近年，我国新能源汽车产业发展迅速，产销量已经连续多年位居世界第一。根据中国汽车工业协会统计，2021年前九个月国内新能源汽车产销分别为216.6 万辆和 215.7 万辆，同比均出现不错的增长。
新能源汽车市场的火爆，受益的是整个产业链条。比如动力电池相关产业，就涌现了不少优质企业，富了一批人。
全球动力电池巨头宁德时代，全球市场份额排名前列。受益于企业的发展，董事长曾毓群财富高达3272亿元，在最新一期福布斯内地富豪榜中为例第三，力压马化腾、马云等互联网富豪。
动力电池产业链黑马出现
值得一提的是，在宁德时代等产业链下游企业发展迅猛的同时，产业链上游产业亦受益匪浅，涌现了一批优质企业，比如领先的锂电池正极材料供应商科隆新能源，近年就取得了不错的成绩。
根据招股书披露，2018年至2021上半年，公司实现营收分别为155,878.11万元、144,121.26万元、155,517.81万元和129,629.25万元；净利润分别为4,423.77万元、5,428.15万元、5,593.14万元和4,062.29万元。
从上述数据可以看到，科隆新能源近年经营业绩表现亮眼，在国内众多正极材料企业中算得上是一匹“黑马”了。
纵观科隆的发展历程，其成长逻辑大抵可以归结为两点，一是受益于行业整体的增长，二是自身在技术研发、产品布局等方面具备较强市场竞争力。
“黑马”成长史
近年，我国正极材料行业发展迅速，有数据显示，2020年行业内产值已经达到697亿元，且呈现稳步增长的态势，即将迈入千亿元大关。
行业的迅速发展，势必利好业内相关企业。这很好理解，蛋糕做大了，分到的利润自然就做。当然，要想抢夺更大块的蛋糕，自身得要有过硬的实力才行。
公开资料显示，科隆新能源早在2004年便已成立，彼时国内新能源汽车还在起步阶段。时间维度上的先发优势，使得公司在面对后来者时更加从容。
具体来看，科隆新能源自成立以来始终深耕电池正极材料领域，为此在相关专业领域内积累了工程制备技术，构建了产业化积淀优势。经过十余年的技术研发创新，当前公司业务已涵盖电池正极材料及电池的研发、生产和销售，且在三元正极材料领域形成了较强劲的实力。
行业利好，自身实力过硬，科隆新能源业绩取得稳步增长自然就不奇怪了。有业内人士指出，随着我国新能源汽车行业市场规模的进一步增长，科隆新能源业绩有望更上一层楼。
写在最后
传统汽车行业，我国始终追赶不上欧美日韩的脚步，或者说国内厂商只能被动“挨打”。
要知道，我国自上世纪八九十年代以来，便采取了以市场换技术的战略，推动国内汽车工业发展。这么多年过去了，我国虽然成为了汽车大国，但要成为汽车强国还有很长的路要走。
不过，新能源汽车行业的发展，让我们看到了弯道超车的机会。前文已经提到，我国已经是全球最大的新能源汽车产销国。可以说，成为新能源汽车强国，天时地利人和都在我。
内容来源网络，如有侵权，联系删除，本文地址：https://www.230890.com/zhan/72513.html