一、德阳同城代送收费是怎么算的?
基本上与大品牌公司同步,有的略低。
二、北京闪送怎么收费?
1、3公里以内,不足5公斤的,12元;
2、3-20公里每增加1公里,额外增加2元;
3.20公里后每增加1公里加3元;
4、5-20公斤,每增加1公斤,加收2元;
5.超过20公斤后,每增加1公斤增加5元;
6、00:000:00 * 07:00:00在此时间段内下单或预订,需支付夜宿费3元;
7.3公里45分钟,3公里至5公里15分钟,每5公里30分钟。
三、顺丰同城和闪送哪个好?
首先,无论是顺丰快递还是闪通快递,我都有资格和经验回复这个话题。目前刚从快手转到顺丰。首先,分析两个平台的优缺点。
以广州为例,因为我在广州跑遍了两个平台,60-70%的闪单是蛋糕和鲜花,剩下的30-40%是其他订单如个人送货、药品等,然后60-70%的订单基本集中在中午12点以后到下午5点左右,因为蛋糕都是晚上生日买的,包括鲜花,基本都是大件。或者下午到晚上,经常一个蛋糕和鲜花订单送到2号带或者3号带,单价增加不多,蛋糕和鲜花变质的风险增加,骑手自己买单,单据订单或者个人物品订单电子产品一次只能一个订单发货,按照2元来算,发货单价一公里左右,过河再加2元-3元,特别是晚上6-7点以后,就没有订单剩下了。闪送的好处是入门要求很低。你可以从70元起购买三件设备来运行订单。基本上建议用地铁公交来发货。蛋糕用电动车坏的风险很高,而且送货时间非常充裕。全国统一的客服和单价,以及全国统一的规章制度。
接下来我们分析一下我目前在做的同一个城市的顺丰快递。首先我们说他的缺点。如果用来从顺丰快递口发送个人订单的小程序定位非常不准,导致定位漂移。很多骑手被罚款,客服以后会以补贴的形式弥补。成功率很低。公司的规章制度变化非常快,没有适应的过程。可能是新平台快速发展造成的,同城客服也很差。如果没有办法解决问题,基本上就是咨询功能。如果解决不了订单问题,就得靠站长来负责。基本上,当出现延误和处理不及时时,骑手就无法下下一个订单,浪费了骑手的时间。广州或广东省的许多地方还没有开始同城快递服务。比如南沙、从化、增城、新塘、广州等地根本无法下订单。不知道为什么,其他平台没有问题。劣势总结新平台发展迅速,整体管理设施不完善,需要优化调整一段时间,尤其是解决定位问题。还有,顺丰同城快递时间很短很急,需要电动车*送达,方便。
现在来说说顺丰快递在同城的优势。从早上7点到8点,个人文件占50%,尤其是城市写字楼。中午烧烤鲜花蛋糕等外卖订单占30%,晚上市区烧烤等外卖订单占20%。顺丰快递有一个优势,个人文件和外卖订单都可以同时由两个以上的订单一起运行。有时候一趟挂2-3个订单,单价在1.7元-2元一公里左右,因为单个订单有两种模式:1.7-1.9元一公里,一次一个订单,由专人直接送到2元-2.5元计算,外卖订单统一与发送单个订单单价相同,然后在顺丰快递有工作机会。比如送麦当劳、肯德基、星巴克、陆金咖啡、披萨外卖,固定工作时间、月薪,还有顺丰快递和顺丰快递合作的新模式,都有早上送快递单据的需求,全国只要有顺丰快递站,正常的价格是2.35元一件,节假日3元一件涨价,好像现在就要3元一件。同城的另一个业务,下午才有,也是6.5元一件纯档送一件。有些城市可能5.5元一件,大概*35-60件正常。可以换算成日常收入,无论是白天的个人物品,晚上的外卖订单,还是店内模式,或者是同城顺丰快递的落地配件和大尺寸文件的投递*收入250-300没有问题,除非你
一个低收入的flash平台入门水平应该不会超过广州很多人300元左右。单个企业的订单更少,人更多。顺丰快递在同一个城市送货。平台业务分为四个订单,机会更多。收入自然会多元化稳定。新平台需要更多的发展和稳定的政策。大概就是这样。你怎么想呢?
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