同样是和华为合作,赛力斯和极狐有哪些异同?

极狐阿尔法,金康赛力斯,这两个名字可能听上去有些陌生、又有些相似的气息,可是他们的上家——母公司都是非常的有名气、有实力,那么,两者的异同点在哪里呢?

极狐阿尔法,金康赛力斯,这两个名字可能听上去有些陌生、又有些相似的气息,可是他们的上家——母公司都是非常的有名气、有实力,那么,两者的异同点在哪里呢?

首先,两者的出身有一定的类似,都是从一个自主品牌中诞生的一个子品牌,承担着整个集团振兴的希望,而且两者旗下首款#新能源汽车#的上市时间都非常接近,都在2020年前后。

金康汽车,它是小康股份的全资子公司,而小康本来是重庆小康和东风汽车各持股50%组建的混合所有制大型整车企业,2020年4月东风小康正式成为小康股份全资子公司。小康汽车是中国民营企业500强,2016年成功在A股上市。金康新能源于2015年正式启动,主要负责B级高端新能源乘用车研发、制造和销售。

同样是和华为合作,赛力斯和极狐有哪些异同?

SERES SF7

极狐汽车是北汽集团和麦格纳合资,可以说是北汽的高端子品牌,后者是世界500强企业。2018年4月,北汽集团与麦格纳签署全新一代智能纯电动汽车平台战略合作协议,2019年1月,北汽蓝谷麦格纳高端新能源汽车制造基地落地中国镇江。

从跟华为合作的路径上,北汽的步子可能要迈得早一些,它早在2017年就跟华为签署了战略合作协议,并在次年11月,两家继续签署深化战略合作框架协议,在智能化转型方面展开深入研究与合作,将ICT技术与智能网联汽车深度融合。接着,2019年极狐汽车联合华为共同设立了“1873戴维森创新实验室”,共同开发面向下一代的智能网联电动车技术。

其次,有了#华为造车#概念的加持,在过去的一年里,两者的股票都经历了爆发式的增长。

其中,小康股份甚至从不到10元一直涨到超过60元:

同样是和华为合作,赛力斯和极狐有哪些异同?

赛力斯母公司的股价

第三,两家的“家长”都给自家的孩子起了很文艺的名字,新能源时代到来之后,这些传统国企在转型的过程中在技术、运营方面都面临着巨大的压力,一个响亮清新的名字有助于打造一个能够长远发展、积极向上的品牌和价值。

极狐,据说“极”原意来自于北极,代表了不可能之境,象征坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求完美的品牌个性;“狐”也就是狐狸,北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏。极狐的品牌口号则是“生而破界”,#品牌#主张是激情、魅力、渴望、愉悦、自由,强调“生而破界”的品牌精神,为注重生活质量的年轻消费者带来美好的人车生活体验。

塞力斯,具体含义不太好解释,官方也查不到具体的解释,此前还有一个名字叫“金菓EV”。塞力斯英文名称“SERES”一词来自希腊语(Σῆρες),本意为丝国、丝国人,是战国至东汉时期古希腊对与丝绸相关的国家和民族的称呼,一般认为指当时中国或中国附近地区。

最后,两家的实力,技术实力就不说了,应该都很强,都是国际化团队并掌握核心三电技术,都以“中国领先、世界一流”为高标准要求,都有#智能化#数字化工厂。

还是看销量吧,毕竟,销量就是实力。不过,从下面的数据来看,还不太好比较,也不太好预测。

同样是和华为合作,赛力斯和极狐有哪些异同?

过去仅1年的销量

“华为不造车,总是协助公司造高档车”。如今,华为已经帮助了两家企业造车。那么,下一步,它是选择直接入股呢,还是继续找第三家“新人”?

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