本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

在众多汽车汽车品牌中,本田可以说是最有特色的一个,依靠众多“黑科技”实现了弯道超车,曾经的“一日本田,终生本田”就是对本田汽车最大的肯定。随着汽车工业的快速发展,如今代表着代表着节能,环保,安全的新能源车型登上了历史的舞台。而在众多本田粉心目中,不仅是在燃油版车型领域,就连新能源领域,本田依然拥有着很大的优势。就在电动机+燃料电池的车型频频遇到壁垒之时,这让我们又想起了本田CLARITY氢能源车型。它是一款中型车的定位,车长5米,轿跑式的车身也同样给人带来了很强的视觉冲击力。本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

在众多汽车汽车品牌中,本田可以说是最有特色的一个,依靠众多“黑科技”实现了弯道超车,曾经的“一日本田,终生本田”就是对本田汽车最大的肯定。随着汽车工业的快速发展,如今代表着代表着节能,环保,安全的新能源车型登上了历史的舞台。而在众多本田粉心目中,不仅是在燃油版车型领域,就连新能源领域,本田依然拥有着很大的优势。就在电动机+燃料电池的车型频频遇到壁垒之时,这让我们又想起了本田CLARITY氢能源车型。它是一款中型车的定位,车长5米,轿跑式的车身也同样给人带来了很强的视觉冲击力。本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

熟悉本田汽车的小伙伴都知道,本田是依靠着地球梦发动机而闻名世界,因此也被调侃为“买发动机送车”的神车企。而这款本田CLARITY氢能源的动力系统则是由一台电动机+ 两个70Mpa的高压储氢罐组成,最大输出功率176匹马力,峰值扭矩300牛米。相比于传统的固体电池,加满两罐氢只需要3分钟,最大续航里程超过750公里,比传统的新能源车型更加方便、快捷、环保。唯独不足的是氢气罐的体积还是有点大,侵占了后备箱的存储空间,让本来承载空间就比较堪忧的它雪上加霜

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在颜值方面,本田CLARITY氢能源也十分抢眼,乍一看与第九代雅阁很像。扁平化的梯形黑色格栅、贯穿式的亮面银色镀铬装饰条以及黑色蜂窝状的中网,十分耐看。狭长的LED大灯依附在镀铬V型装饰的两侧,L形的日行灯与两侧大灯紧密相连,再配上黑色的前铲和两侧进气口,很有侵略性。溜背式的车顶和扁平的轿跑式车身使得车体的线条比较舒展、流畅,这种设计是为了契合流体力学减轻阻力从而节约能源。前翼子板还加入了镀铬装饰元素点缀,18英寸的刀锋轮圈提升了整车的运动性

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黑色的车顶在尾厢延伸出的小鸭尾扰流板,牌照的区域采用了向内翻折的经典样式,两侧个性化鲜明的尾灯融入了匚字形的光源,辨识度很高。黑色的底部扩散器和两侧空气动力学套件,十分运动。唯独少了双边四出排气,将运动感进行得不够彻底。尺寸上,本田Clarity的长宽高分别为4915/1875/1480mm,轴距2750mm

本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

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内饰的话,这款车做的中规中矩,至少设计上没有太大的亮点,都是本田家族惯有的内饰风格。对称式的中控台设计、棕色和黑色的经典配色,大面积软性材质和真皮材质的交替铺陈,外加上贯穿式镀铬装饰条和亮黑色面板的点缀,依旧是我们熟悉的“本田味道”。多功能方向盘配合着换挡拨片,按键式的换挡机构也十分新潮。中控台配备了10.2英寸彩色液晶仪表、9英寸中控屏,搭载了Honda CONNECT智导互联 、Carplay互联、Honda SENSING系统。配置上,无钥匙系统、一键启动、胎压监测、膝部气囊、盲点监测、BOSE音响、无线充电、真皮座椅

本田首款氢能源汽车,车长5米轴距2米7,充氢3分钟续航750km

综合点评:在几年前新能源汽车这一新车种就掀起了一场讨伐燃油车的“革命”,各个国家也都看到新能源车型的未来趋势,而传统的燃油版车型终将是要被淘汰的。而在这场新能源领域中,你觉得固体电池+电动机能赢得时代的尊重,还是氢能源是未来的中大趋势呢?

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