7月1日,京东在整个汽车后市场投下一枚重磅炸弹,京东宣布“京东云配”正式上线,帮助门店完成全品类的采购。并发布了“京东京车会”汽车维修门店业务,将通过对外开放合作,为汽车配件供应链、汽车维修门店与互联网的融合创新提供新途径。正当“京车会”的概念在全国铺开时,嘉实多在近日发布声明称:并未与京车会展开合作,无法保证其产品来源。
京车会?
据“京东京车会”官方数据显示,京车会正式启动后,短短2天内京东就收到300多家门店的报名,半个月时间报名超过700多家。
京车会针对的是线下汽车维修门店,京东京车会”除了可获得京东品牌授权的门店形象,形成“类4S店”的统一品牌标识外,涵盖汽车全方位维修、保险服务、金融业务等多样化的附加业务。
说白了就是针对4S店和途虎一类的连锁模式企业的区域连锁化汽修门店。
“嘉实多”:我没授权你卖!
针对京东B2B业务“京车会、京东云配”、线下汽修门店等,通过不同渠道及促销手段,推广,销售及配送嘉实多机油产品。
嘉实多发布声明称,嘉实多并未与京东B2B业务“京车会、京东云配”等开展合作项目,且不存在任何商业合约和授权,也并未授权任何经销商为其供货。
嘉实多表示,因未与京车会、京东云配等开展合作,所以嘉实多无法确认其平台所提供的产品与嘉实多是否有关;对于不属于嘉实多正品的产品,嘉实多无法提供这些产品的质量保证及售后服务。
京东:京车会是真品!渠道正规
记者也联系到了京东京车会,对方表示京东京车会采购部门有很严格的资质审核,所有物品的采购均有正规增值税专票,没有直接供货不等于假货,所有京东京车会门店的嘉实多机油都是正规产品。在被问及通过什么渠道进货时,对方并未给出明确答复。
真真假假
事情到此我们再梳理一下,首先嘉实多方面只是表明没有跟京东京车会合作,不能确保产品的真伪;其次京东嘉实多自营专区是有合作的,是由嘉实多服务商供货,两者不属于同一问题;京东方面表示:京车会进货渠道正规,所有产品均有正规增值税专票。
到底是谁坑了谁?其实利益集团都不会有损失,受伤的只是消费者。
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