李书福：远程星瀚世界，卡车司机的最理想家园

2020年7800万辆汽车的销售当中，其中商用车占三分之一，一辆柴油重卡的污染物排放量相当于三百多辆乘用车，加快商用车新能源转型已是迫在眉睫！

这一次，吉利展示了中国商用车绿色力量。11月8日，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车，举办题为“远程星瀚世界”的线上发布会，公布未来十年发展的“1233”市场生态，并发布2030目标：新能源销量达57万，市占20%。

当天，新能源智能豪华重卡——星瀚H首次公开亮相，并同步在官网和远程汽车APP上正式开启线上预售：定金2000元，可享受2万元购车大礼；定金1万元，可享受5万元购车大礼；另外，前1000台预定用户可享有专属VIP黑金卡，并享受终身OTA免费升级、车联网定制化等专属服务。新车将于2024年正式上市。

吉利控股集团董事长李书福表示：“远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，吉利商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，并在整车业务基础上打造了绿色运力平台和绿色补能网络，我们还要不断加强创新研发能力，占领技术制高点，打造中国商用车新势力。”

远程汽车技术母体

远程星瀚H集结远程汽车所有尖端技术，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。同时，远程汽车打造的新一代模块化换电站在发布会现场首次亮相。

早在3年前，远程汽车就已开始着手打造星瀚H这款产品，汇聚全球2000多名顶级工程师和设计师的努力，她不仅是新双碳环境下的重卡标杆，更是远程汽车的技术母体，未来的量产车型都将逐步继承她的优点。该车外观采用了远程汽车的新一代设计语言“灿若星河”， 以星河宇宙为设计原点，结合中国山水元素，贯穿于汽车设计中。

整个座舱设计围绕司机的核心痛点，应用家的理念，合理优化驾驶区和生活区，经过严谨的逻辑工效学和空间结构学研究，设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，让座舱空间得以充分利用，一切物品触手可及。在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机，将家的烟火气巧妙搬到车上。符合人体工学的座椅设计和高清摄像头+独立显示屏的方案，可以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护，消除视野盲区。同时配合强大的AI实时交互，让司机与车辆无缝沟通，像生活助理一样，在衣食宿沐和健康问题上给予贴心关怀和及时提醒。当行驶在限定场景时，L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。

重卡的本质还是司机的创富工具，远程星瀚H凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持，打通“人、车、货、站、电”，帮助司机节省成本，扩大收益，提高效率。

从订单获取开始，远程星瀚H凭借全国货车物流大数据平台，帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本，从而匹配到最合适的业务。预见性能量管理系统则可以融合车辆自身多传感器和交通网实时数据，将路况信息实时上传并计算出多路径下的全局能耗，帮司机推荐效益最高的路线，同时通过预见性能量管理算法，提前控制动力系统进入相应模式（纯电驱动、增程驱动、并联驱动、纯电能量回收等），以达到最优经济性能；当电量不足时，利用云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通的优势，为司机甄选合理区间内进行换电的最佳补能路线，随到随换，无需等待。

重构新一代商用车

吉利商用车集团CEO范现军表示，将以商业模式为基础，构建远程汽车“1233”市场生态战略：“1”个愿景目标，“2”两大核心技术路线，“3”个平台公司，“3”个方面战略协同。

经过七年发展，远程汽车坚持多能源并举的技术路线，形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。

依托吉利在乘用车领域的技术底蕴，乘商一体式协同发展，电子电气化技术资源深度共享，实现高带宽可兼容的域融合电气化基础，更高集成度智能化控制。以此为基础，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，已经逐步形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大造车架构，引领商用车行业迈入新能源专属架构造车时代。

在自动驾驶方面，依托集团在低轨卫星、芯片、算法优势等领域的技术积累，远程商用车将具备OTA持续进化升级能力，链合亿咖通、沃尔沃自动驾驶研发，破局自动驾驶领域。规划在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。未来新能源商用车，将从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变。远程汽车将通过绿色智能变革，从底层逻辑重构商用车。

范现军还公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”，首先引领商用车迈入新能源架构造车时代，其次加速重构产业生态，构建全价值链碳中和，最后探索整车低碳修复和零部件再制造：构建“研发端-营销端-再制造端“统筹的低碳循环产业生态圈。实现新能源销量25万辆，市场占有率21%，绿电综合使用率达到40%。第二阶段2026-2030年进入“共赢期”，携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。新能源销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。

打造卡车司机理想家园

近几年，抖音上的卡车司机生活记录每次都能引发热议。中国的三千万卡车司机，是我们家园兴起的建设者和见证者，他们是家庭的顶梁柱，是车轮上的游牧人，他们驰骋四海、披星戴月，为中国经济社会建设做出了重要贡献。但是，他们当中有50%以上的司机每天要在车上工作生活十几个小时，有50%以上的司机每个月只能休息不到4天。

李书福表示，如何更好地改善卡车司机的工作环境，既能让他们安心舒适地工作，又能让他们有相应的收入，这就是我们的一个心愿。今天推出的这款远程星瀚H商用车，是技术与美学、工程与力学的完美融合；是纯电驱动、增程驱动、甲醇内燃机直接驱动以及氢能动力驱动可以灵活组合、自由搭配的科技创新成果；是衣食住行一体化完美结合的移动空间；是卡车司机朋友们实现美好生活的最理想家园，这就是远程星瀚世界。

21世纪是一个伟大创变时代，汽车产业必须担当重要角色。中国商用车市场已经成为国际巨头们的必争之地，我们必须要有所作为，分享适当的市场份额。远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，吉利商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，并在整车业务基础上打造了绿色运力平台和绿色补能网络，吉利还要不断加强创新研发能力，占领技术制高点，打造中国商用车新势力。