对于很多摩友来说,摩托车就像兄弟一样。一起上下班,抛却工作的烦恼;一起旅行、四处冒险探索新世界;一起穿梭于夜幕中,一起迎接日出升起。当然生活中多了它,也多了一份责任,擦车、保养必不可少。尤其是摩托车机油,找到合适的好机油,对于摩托车的性能、寿命有有很大的影响。那么摩友们该如何选择好机油呢?
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摩托车机油如何选择?
摩托车机油的功效
在选择前,我们先了解一下摩托车机油机油有哪些功能?摩托车和汽车机油一样,都具备润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲六大功能。
摩托车机油的选用
选机油主要看API和SAE等级两个指标。目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的,产品包装上也都会标明该油的API和SAE等级。当然,机油级别越高,价格也越贵。四冲程汽油发动机油分为SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等,型号越后,等级就越高,SE等级最低,SN等级最高,多数摩托车厂家推荐使用SF以上等级...
一般来说,南方一年四季可以用10W-40,这个标号也叫四季油
如何选择选择合适质量级别的润滑油
级别越高,润滑油的润滑、散热、密封和减振等一系列效果都要优于级别低的机油,也能更好地保护发动机,也更加环保,正确选用发动机油是车辆保养的关键,好的机油可以提高发动机性能,节能降耗,延长寿命。
摩托车发动机有二冲程和四冲程之分,两者结构和工作状态不同,对机油要求也不同,应区别使用,不可互换或混用。
随着国三标准的实施,低级别机油也逐渐被淘汰,因为SJ以下级别的机油,由于添加剂的原因,会使排气管当中的触媒产生中毒反应,从而堵塞排气管。因此,建议国三排放标准的车子,选用SJ以上级别的机油,最好是SL SM或SN级别。
矿物油、半合成油、全合成油区别
机油类型分为矿物油 半合成机油 全合成机油。矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广,使用期限更长。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,矿物油就需用较浓的黏度才可达到。
合成油要比矿物油好得多,如果以全合成油的比较,那么不论是摩托车油还是汽车油,谁的级别高质量就相对高!不过大家不要陷入越高就是越好的误区,还是要选择合适的才是最好的。霍氏润滑油摩托车机提供了API SG 10W-40、API SJ 20W-50、API SL5W-40,采用优质基础油和专为摩托车研发的动力清洁分散技术添加剂包调配而成,超强耐磨,动力非凡,符合大多数摩托车制作商的要求。
摩托车机油更换有讲究
四冲程摩托车作为发动机循环运行的润滑介质,其品质有一个由量变到质变的过程。车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油,新车在磨合期行驶中,机件相互磨擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油,使机油易污浊变质。所以新车在行驶500公里换第一次机油,以后每隔1000-2000公里换一次机油就可以了。最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。
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