COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

在上一篇文章里《充电线在哪里了? | 高驰VERTIX 2使用体验(一)》,已经了解到高驰VERTIX 2强大的续航以及完整的功能介绍,那么本篇着重分享一下高驰V2的数据表现,比如双频全星座模式下,轨迹表现有多大提升,心率表现如何?地图导航好用吗?等等大家比较关心的数据。

在上一篇文章里《充电线在哪里了? | 高驰VERTIX 2使用体验(一)》,已经了解到高驰VERTIX 2强大的续航以及完整的功能介绍,那么本篇着重分享一下高驰V2的数据表现,比如双频全星座模式下,轨迹表现有多大提升,心率表现如何?地图导航好用吗?等等大家比较关心的数据。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

轨迹是否精准直接影响了很多数据,直接影响的数据有距离、配速,间歇影响的数据更多,运动能力、跑力、最大摄氧量、运动表现。影响运动轨迹精准有两大因素,内因和外因。

内因:比如运动手表的GPS芯片、采样精度、天线设计、抗干扰设计及算法等

外因:天气环境,包括阴天、晴天等;运动环境,包括野外树林、城区的高墙、高楼等。

高驰V2在轨迹定位推出了两个新概念,双频和全星座。

双频L1和L5

什么是双频?

双频是指GPS信号传输的载波频率,单频使用是L1,双频增加一个载波频率L5。

双频优势在哪里?

1、降低电离层折射造成的误差

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

2、减少多路径效应的影响

“而使用双频定位时,由于L5频段的高码率特性,能够帮助系统识别直射信号与反射信号,进一步提升定位精度,减少多路径效应对定位产生的影响”。我理解这句话是有了双频,去掉折射路径,留下了最强信号的直线路径,增加了定位的精准度。如果环境足够复杂,折射信号比较多,那双频也没有用。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

全星座

世界上有五大卫星系统GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS、BeiDou,全星座概念出来之前,运动手表是可以手动设置导航的卫星,比如单GPS,或GPS+BeiDou或GPS+GLONASS。全星座概念是手表智能选择信号最佳的卫星系统组合。即由手动进阶为自动,从某种意义上来讲提高了定位精度。

再好的概念,效果如何呢?是骡是马遛一遛就知道了。

一、全星座双频

场景一:户外越野跑,三峰线路,大雾天,能见度10米左右

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

高驰V2采用全星座双频模式+地图导航,对比手表Polar VV2

从数据上看,两者非常接近,相差不到300米

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

把轨迹放在一张地图上看,总览图重合度很高。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

那么双频全星座没有优势?,我们看看细节图

下图中橙色为高驰V2,绿色为Polar VV2,线中是防火道,仔细看可以看出橙色线路均在防火道上,绿色线路部分偏离了道路一点。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

再看以下绿色轨迹一团线部分,这是在涧沟村进行补给,停留时间约10分钟左右,补给时坐着不动,橙色线接近实际情况,绿色线轨迹线有小范围飘动情况。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

场景二:户外越野跑,晴天,三峰-凤凰岭线路

高驰V2采用全星座双频模式+地图导航,对比手表佳明Fenix 6s Plus,Polar VV2

从数据上看,高驰V2与polar VV2的距离接近,Fenix 6s plus略多,为什么略多,从后面细节图可以看出。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

轨迹全局图看不出区别,重合度很高

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

细节图(白色F6SP、橙色高驰V2、绿色polar VV2),可以看出F6SP部分路段偏离线路(PS:也不能怪F6SP,因为采用了智能模式的精度而不是每秒)

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同样,中间暂停休息补给时,高驰VV2表现最好,轨迹没有乱飘。

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场景三:小区高楼林立的马路

高驰V2采用全星座双频模式,对比手表佳明Fenix 6s Plus,Polar VV2

因为是小区环境,为了验证同等条件,不受左右手影响,将三只表都戴在左手,且均设定为每秒定位模式。

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下图中,红圈部分均为20层以上高楼,而且离马路很近。所以三条轨迹都受到高楼影响,只不过影响程度不同,从轨迹看,高驰V2受影响较小,Polar VV2次之,其次是FS6P。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

从数据上看,三者差别不大

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细节图看得更清楚,下图中红色线段为实际马路,高驰V2整体每一圈轨迹基本一样,这应该得益于全星座或双频的功劳,其它两块手表更无规则,向内向外都有。在如此密集高楼下,手表接受GPS信号受到限制了,所以出现了都飘的情况。

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场景四:河边马路跑

河边马路,马边上有高层(20层+)住宅,环境比小区好点,距离稍远点。高驰V2采用全星座双频模式,对比手表佳明Fenix 6s Plus,Polar VV2标准GPS模式,均每秒精度。

总体上看,三条轨迹算不错的,轨迹没有飘到河里,经常在这里跑的跑友会发现,轨迹飘到河里是常态。仔细看,全星座双频的高驰V2显然更符合实际情况。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

从距离上看,差别V2与F6SP接近,VV2有几条线向外飘了点,距离略长。

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场景五:环境复杂的操场

高驰V2采用全星座双频模式。

为什么说操场环境复杂呢,一是操场跑道比较窄,一侧是篮球场的铁丝拦网,一侧是围墙和建筑;二是操场不规则形状。经过长期跑步测试,逆时针跑,手表戴左手的轨迹明显好于右手。那么全星座双频能解决如此复杂环境的问题吗?

操场环境如下图

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下图左侧是逆时针左手,右侧是逆时针右手。从结果看左手接近于真实路径,而且明显好于右手佩戴。

原因分析:右手佩戴,表盘方向冲墙,可以想像到手表收到的GPS信号很多是经过折射后的,那么GPS位置不准也正常了。

所以全星座双频在GPS信号接收条件不好的情况下,不管是多路径选优或者信号强的卫星,不管怎么优选GPS信号,都是折射后的,所以无能为力。

当然这并不是说明双频全星座不好,只是说明双频全星座不能解决所有复杂的场景,其实也没有一招能优化所有问题的“葵花宝典”。

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二、标准GPS

场景一:街区绕圈

本次采用标准GPS模式,看看表现如何,环境为1.2公里一圈的街区。

从重叠的轨迹图看上,本次polar vv2略好于高驰V2

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

距离数据上看,高驰V2多了300米

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场景二:三角街区绕圈

本次采用标准GPS模式,环境为1.5公里一圈的三角街区。

从重叠的轨迹图看上,本次高驰V2很标准,明显好于polar VV2

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

距离数据上看,10公里相差300米,polar vv2向外飘了,所以距离长点。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

标准GPS模式下,从对比数据看,各有优劣,所以可以看出同样每秒采样 的标准GPS模式,高驰V2没有明显的优势,同等条件,大家表现差不多。

静态下轨迹稳定性

攀岩运动的环境是一侧是岩壁,另一个特点是会在移动速度慢或有些点位停留。这让我想起之前越野跑时补给停留的情况。

越野跑步停留时,橙色线的高驰V2与真实情况一致,绿色和白色轨迹有明显的飘移现象。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

下图是某用户攀岩的轨迹对比图,是不是和上图很像。

COROS Vertix 2双频全星座到底如何?

小结

高驰VERTIX 2的全星座和双频的导航对运动手表来讲是个全新的概念,提高了运动手表GPS的定位精度,特别是在较复杂的环境条件下。个人觉得高驰V2生成的轨迹特别适合用来做导航轨迹,之前在两步路下载的轨迹经常会有偏离道路的轨迹,这种情况下,使用者需要重复验证以得到正确行进道路。如果有了精确的轨迹,就无需重复验证了。另外,双频全星座并不是能解决所有复杂的环境对轨迹造成的影响,GPS精准定位不单单是靠完善手表就可以优化,还受很多条件限制。举个极端例子,在室内收不到GPS信号,再好的手表也不管用。

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