钢材下跌了还是涨价了，钢价上涨对股票

新华财经北京11月10日电(记者马悦然)10月底以来，黑色产业链与现货市场联动，期货价格下跌近1700元，现货市场下跌约1000元，下跌速度和幅度为历史罕见。

需求大幅下降，资金扰动加大，企业抱怨不断。钢铁行业的光芒正在迅速褪去，背后有几个产业链上下游的行业。钢材价格怎么了？谁压低了价格？明天钢材价格会走向何方？新华财经记者进行了调查。

风云变幻 钢铁价格“黑化”

从“乍暖还寒”到“乍冷还寒”，铁矿石期货价格在一年左右的时间里突破历史新高，不到半年时间就“回到了原点”。

以铁矿石为代表，钢材价格也呈现出类似的走势。截至11月5日，黑色产业链期货大幅下跌。据业内人士透露，下滑的速度和幅度在历史上罕见。

表：钢材期货价格下跌统计表

与上半年惊人的涨幅相比，为什么这个行业的产品价格下降更快？

据钢网追踪，近期钢铁行业大幅下跌始于10月20日。钢网行业大数据研究院分析师何少玲分析，煤炭价格的变化是造成这种情况的原因。受国家相关部门对煤炭价格的监管以及G20国家领导人提出的煤炭减排目标下调影响，“煤炭三兄弟”市场情绪恐慌，而其他黑色品种价格也在整体市场氛围影响下大幅下跌。

聚焦近期钢材市场，寻找钢网相关数据显示，10月28日至11月3日，全国钢材产量约787万吨，环比减少7.57万吨；工厂仓库443.7万吨，周环比增加21.08万吨；社会库存952.68万吨，环比减少36.53万吨；表需803.23万吨，环比减少11.05万吨。

该机构分析师秦北红分析，从数据来看，钢材库存呈现缓慢消化状态。北方部分钢厂减产大修，使得建筑钢材产量持续下降。进入11月后，需求表现逐渐减弱，“南北材”逐渐启动，后期资源跨区域流动性增强。

“从表观消费数据来看，受房地产、基建行业影响，钢材表观消费数据较上周继续下滑。目前供给端没有明显的盈利消息，需求仍处于下行周期。”何少玲提到，国内港口铁矿石供需矛盾依然存在，国内港口铁矿石库存已升至2020年、2019年同期高位，接近2018年同期水平。但在中国产量有限的背景下，预计铁矿石需求可能不会有明显改善。

多行业需求难题爆发 价格被推落

钢铁产业链上下游行业涉及行业广泛，黑价下跌影响广泛。"价格下跌的速度太快，根本无法应对."很多受访公司都这么说。

采访中，“需求超预期低迷”几字被屡屡提及，并被认为是近期影响价格的最主要因素。

“市场用钢的需求减少，螺纹同比减幅超30%。”“去年每个月销售近3万吨，今年仅2万吨左右。”泽益供应链管理有限公司总经理李建华、江苏江南精密金属材料有限公司总经理张志宏坦言，需求对其企业的影响，目前市场需求并未改善。

江苏江南精密金属材料有限公司是江苏省镀锌钢制品生产企业，主要从事冷轧钢制品、非彩涂板镀锌制品、彩涂板镀锌制品及涂装线盘的生产和销售。现有彩涂镀锌产品的年生产能力

18万吨，非彩涂镀锌产品年产能可达35万吨。

“作为服务国内一线家电品牌的制造企业，上游原材料价格上涨造成制造成本上升，而下游家电品牌的需求低迷反向传递压力，我们受到上下夹击。”张志洪说。

据张志洪介绍，就其下游家电行业来说，去年下半年海内外的采购量膨胀实际造成了需求的透支。从去年下半年到今年一季度，百姓“该买的都买了”，但家电作为耐用消费品具有一定的时间生命周期，因此实际上，家电需求从今年二季度开始便呈现下降趋势，观测企业需求下降幅度在20%-30%。其走访的小家电企业表示，往常受国内“双十一”、海外圣诞节拉动的消费旺季，消费也呈现出大幅下降。受消费低迷以及成本上浮影响，有部分企业计划元旦后开始放假。

下游家电行业在需求紧缩下竞争愈加激烈，企业不敢提价，价格与需求的压力便不断上移。

李建华认为，国内对钢材需求的减少还主要体现在房地产市场。

中兵（上海）有限责任公司董事长郭佳指出，前期的“恒大债务危机事件”引发市场对房地产资金链的信任危机，对需求造成较大的影响，这也是近期螺纹钢价格大幅下滑的原因之一。同时基建和房地产拖累了板材的需求，包括板材里的热轧、冷轧、镀锌、彩涂等方面。

他分析，国内房地产市场后期的需求预计平稳或者是适度下滑，基建需求预计也不会有较大的增幅。

集装箱制造行业的需求下滑也对钢铁价格影响明显。业内人士表示，实际上，钢铁价格前期降幅较近期相对较缓，由于前期海外出口量大，集装箱大量积压于海外码头，使得年内集装箱需求量大幅高于往年。国内供不应求的集装箱积累了大量订单，对钢材价格起到了支撑作用。然而，目前新箱的积压情况使行业看弱集装箱制造的后期需求。同时，限电导致下游配件供应不及时，集装箱行业自律，使整体减产30%。

“集装箱的需求在旺季，单月需求量达到100万吨，目前计划减量30-50万吨，而且还要考虑去库的过程。”郭佳说。

此外，郭佳注意到，管线用钢需求也有一定程度受阻。“国家管网集团刚成立，它也在做一些相应的计划建设，但是由于资金到位率不是很好，拖累了部分管线企业的资金，也导致他们需求得不到有效的释放。”

从宏观角度分析，郭佳认为，去年的新冠疫情对全球经济造成很大影响，但中国强大的供应链保护能力在全球表现亮眼。同时成就了中国的海外需求在去年下半年大爆发，但是实际上这种需求是一种“脉冲式”的需求。

具体看，从去年至今，海外补库逐渐完成，国际市场价格见顶回落，国际对国内的需求拉动减弱。目前来看，国际上在供应层面，受需求爆发影响，产能利用率和产量创历史新高，但后期可能随着需求下降，产量也会下滑。

总体来看，业内人士表示，国内疫情的反复、个别地区的限电等，结合产业链上下游行业的变化，导致钢铁行业需求下滑超过业内预期。

价格下行仍有空间 企稳还需时间

贺少玲表示，就宏观市场来看，受国际市场上大宗商品价格高位难下及国内疫情、资金政策等相关因素影响，需求方面，四季度房地产投资受季节性等因素影响或将继续承压，地产施工及新开工或下滑；基建方面四季度基建专项债由于财政资金运作周期较长，基建用钢需求或较难大幅提升。

李建华认为，目前来看，钢材价格仍有下行区间，除用钢需求同比下滑幅度较大之外，原材料价格也在下滑。但另一方面，价格下跌可能会减少下游资金沉淀，从而提升部分采购积极性。成材价格下跌速度过快可能导致后续钢厂面临亏损，减少产量概率加大，从而可能导致供需关系改善。

郭佳也认为，总体来看，供给端在去年已经“达峰”，需求端目前也或是今明两年内的相对顶点，后期市场整体供需双弱，因此钢材价格的下浮或还未结束，并且相较此前铁矿、焦煤的低价，目前价格仍处于高位。

“我们应该看到，下游市场的价格暴跌对于下游企业盈利造成较大影响。”郭佳表示，随着国家供给侧改革持续推进，双碳目标、能耗双控以及冬奥会等因素，钢材产量下降为必然趋势，同时钢材的供给结构会逐渐改变，需求逐步向高端钢材倾斜，但整体的需求量逐年也适度将会有萎缩。在转变过程中，部分企业不可避免将经历一定的“阵痛期”。

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