提车已经第三周了,这周换了第二张临牌,上海的新能源上牌手续繁多而且等待时间还长,希望下周能上牌。
今天说一下这三周驾驶中的一些感受,汉EV顶配版中有几个功能对驾驶体验来说还是很棒的。第一个功能刹车挺稳后,可以松开刹车,车辆不会前行溜车,轻踩油门后车辆恢复行驶状态,这个功能等红绿灯和堵车时特别棒,左脚疲劳度可以大幅降低。第二个功能,系上安全带有个自动收紧功能,然后身体动一下就能恢复到舒适的松紧度,没开过高端车,一下子感觉高大上很多。第三语音控制比前几代产品灵敏度高很多,我的新一代唐,音乐音量大了经常呼叫不出了,这款车型上基本没有了,而且识别度很高,轻轻说一声就能完成,特别逻辑判断也有改善,默认情况下只控制主驾驶位置的,比如开窗,空调,座椅加热都是主驾驶默认,当然你也可以精准要求指定操作。第四当你打转向灯的时候多媒体会自动切换3D全景影响,让你可以对四周的环境一览无余,对视野死角也能看到,对于有车辆或者行人,后视镜会有黄色提示灯提醒,使驾驶安全性大幅提升。第五手机NFC解锁,特别很方便,车钥匙都不用带,手机没电照样可以解锁,只要手机碰一下左侧后视镜上方就行。文章写好了居然发现这个照片没拍,哈哈哈下次补。
这款车最大的亮点就是自动泊车,和遥控泊车,我特意试了几次,发现自动泊车地面地下都没问题,遥控泊车,地下车库经常失败,不是半途终止,就是停歪了,地面目前还没测试,我怕操作的时候被人围观,然后搞砸了丢人,等以后没人的时候试。
总体来说汉EV这几个功能是我新一代唐没有的,所以驾驶的感受有了一个质的飞跃,希望以后的车能有更多的实用功能。
青浦的红色教育基地,陈云故居,第一次去。顺便逛了一下练塘古镇,规模不大。
内容来源网络,如有侵权,联系删除,本文地址:https://www.230890.com/zhan/81106.html