一、大学校园创业项目?
其实大学里创业机会很多。无论你是出卖自己的劳动还是技能,都有可以实践赚钱的项目。
有以下特定类型:
1.校园新媒体:有才华的同学可以尝试写文章、设计、拍视频等等。2.校园外卖:疫情期间,大学生更喜欢吃外卖而不是在食堂吃饭。3.快餐盒:快餐盒可以说是宿舍里的无人货架,而Zero Campus快餐盒则是备受欢迎的校园无人新零售创业项目。4.校园快递:校园快递服务刚需,发展潜力大。寄件收入不错,可以赚点差价。只要团队数量大且稳定,就会有很大的折扣,说到低价。5.校园印刷:创业者赚多少钱完全取决于市场发展规模。零校园云打印平台将为创业者提供坚实可靠的技术支持,共同开展校园云打印业务。6.兼职信息:不知道大家有没有注意到,经常可以在各种群和贴吧看到各种招聘兼职或者找兼职的信息,但是尽管如此,很多学生还是找不到合适的兼职,很多企业还是找不到合适的人。根据同学的需求和零校园的信息系统,我们可以精细化运营我们的兼职信息,为同学服务,赚取一些服务费。
二、大学市场有什么好一点的商机?
目前,我国一所普通本科院校有一两万名学生。如果大学集中的大学城有三四所大学,就会形成一个消费力活跃、强劲的商圈。
要想在大学校园创业,首先要了解大学生的一些消费特点:
消费能力
目前普通家庭的大学生生活费在1000-2000元左右,2万人的大学校园月消费能力在2000-4000万之间。而且这种消费是比较固定的,除了新生开学前一个月会有爆发式增长,其他月份都很稳定。
消费类别
对于大学生来说,生活区域和朋友圈都比较简单。数据研究表明,日常饮食占生活费用的50%,服装和化妆费用占13%,娱乐费用占25%,通讯网络费用占10%,学习用品占2%。
追求快节奏、便捷的购物。
快餐、自助餐、淘宝网购、外卖等现代快节奏的生活方式已经成为学生的主流。以前上大学的时候,没有美团、饿了么这样的外卖平台,还是用无处不在的外卖卡打电话订餐。
接受新事物的能力强
大学生追求时尚与时尚的消费“前卫”特征表现为:追求品牌、崇尚权威、追求新奇与时尚。体现个性、理性和成熟。
了解了大学生的消费特点后,以下几项可能更适合你的商机:
一是快递、快餐取送点。
这个不用过多介绍。即使是农村老奶奶也知道如何在网上购物。二是二级市场
无论是二手书、二手自行车还是一些实用耐用的学生用品,在大学校园里总会有旺盛的需求。
当时大学里有个大四学生专门倾倒二手自行车。高年级学生毕业时,他以每辆三五十美元的价格收集自行车。新生报到时,以100-200的价格出售,利润率300%-400%。
二手书也是暴利行业。当你卖几毛钱一斤的时候,当你买三五块钱的时候,利润率高达500%-1000%。
三.各种校园代理
网卡和流量卡代理;
体育馆招聘;
研究生辅导班招生等等,只要你有一定的沟通能力和人格魅力组建自己的团队,校园里真的充满商机。
三、大学校园快递运行管理是怎样的?
一、高校校园快递现状
目前,物流快递企业涉足高校校园配送业务
业主要有顺丰、“四通一达”、京东、苏宁、天天以及全峰等。校园物流快递配送的主要方式有固定代理点、临时代理点以及第三方代取,但这些模式都是以师生自主取件为主,而非物流快递企业送货上门。
1.固定代理点
该模式是由师生自主到物流快递企业固定的代理点去取货。这些固定代理点也只是暂时固定,代理点会不断变更,不论是校内还是校外固定代理点,都有经营规模小、经营环境差等缺点。
2.临时代理点
校园作为人员密集的场所,校方出于安全考虑,往往不会允许外来人员随意进入。因此,一些没有固定代理点的物流快递企业,就由快递员用三轮车或者电瓶车将快件运到学校门口,在校门口“摆地摊”,并通过发短信通知师生到校门口取件。
3.第三方代取
由于某些原因,部分在校师生会选择由第三方代为取件。按照第三方的身份,又可以进一步分为专业公司提供的“跑腿”服务和由在校学生提供的“校园包裹侠”服务。
专业公司是指师生通过APP、电话、社交软件等方式来下单,由专业公司的员工来进行线下取件。这类专业公司主要是为师生提供“跑腿”服务而创立的,只要师生有收发快递或其他“跑腿”的需要,在微信公众号或者APP的相应界面填写好基本信息,之后便会有专业人员提供上门服务。
二、高校校园快递存在的问题
1.快递公司众多,派送时间不固定,快递成本高,价格不合理
校园配送涉及的各个快递公司派送时间不固定,一般集中于中午一个时间点,往往导致员工派件不及时而物流信息显示已签收,学生取件排队时间长甚*取不到件。学校物流快递包括寄件服务。各个快递公司寄件省内首重在6—8元不等,而省外价格较高,一般在10元以上不等,续重价格则更高。
2.物流快递服务质量有待提高
随着校园物流快递的普及,出现的问题随之增加,主要表现在快递服务投诉率增加,且反映的多为共性的问题,集中于快递包装破损、快件运送延误等。央视曝光的快递暴力分拣、随意堆放等问题也时有发生,而其原因,则主要是物流快递的服务质量较低,整体水平有待提高。例如物流快递企业工作人员未按规定正确摆放作业工具,未及时更新物流信息,作业人员敷衍了事等,造成物流快递服务投诉率增加,服务质量亟需提高的局面。
3.信息化程度低
信息化程度低的主要表现为物流信息更新不及时。目前几乎全部的物流快递企业建立了网络查询系统,消费者可以在网络上查询物流信息,但是客户的反映主要是物流信息更新不及时,不能及时查询到物流快递的*新信息。这就要求物流快递公司拓宽网络渠道,逐步停止人工手工录入物流信息的方式,采取高科技手段及时更新物流信息,让师生及时了解到快件的*新动态,从而达到提高物流快递信息化的程度。
4.部分行业从业人员素质低,师生维权较难
目前我国的物流快递企业尤其是民营物流快递公司的基层从业人员甚*部分管理人员的文化素质不高。国内大多数中小物流快递企业只注重在各自的势力范围内获取短期的利益,在局部地区甚*存在恶性竞争,而缺乏长远的规划,忽视长远目标的实现。同时,也存在员工培训不足、缺乏专业的管理知识,整体素质不高。
在消费过程中,消费者多处于被动的地位,维权比较艰难。首先,部分企业管理者缺乏管理经验,员工素质低下,法律意识薄弱,在运输和配送过程中存在私拆、私拿甚*盗窃货物的情况,管理混乱。其次,在上述情况发生时,消费者的正当维权往往不受重视,尽管已有新《办法》明确赔偿额度不受“资费三倍”的限制,但快递公司仍按资费的3-5倍赔偿消费者。
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