Type-R!本田车迷心中的神之标志!他和奔驰AMG宝马M类似,都是汽车品牌的高性能部门,而Type-R以Racing之名代表了对性能极致的追求!他的历史上并没有正式进入过中国市场,但是却依旧让本田车迷崇拜。今天这台二手东本思铭可能你花最低成本触摸到Type-R光环的车之一了!
今天这台是2012年5月上牌,行驶了10.8万公里的思铭 2012款 1.8L 自动,他的新车含税价13w左右,目前锦和汽车商业中心估值在4.7w左右。保值率并没有太优秀,可能是他在市场上的知名度并不如思域高。不过这对二手车买家来说是个好事儿,购车成本比思域低,但是机械部分和思域相差并不大。
这台车最大的不同就是使用了日版思域的外观设计,而Type-R则是基于日版打造的,并且改动并不算大。从车头位置看,思铭与09款思域的车头下部进气口设计相似。大灯造型很容易让人想到老款的台湾版思域,底边采用弧线设计,看上去更加有神。而在车尾的设计区别主要来自尾灯,在这方面思铭同样采用了日版思域的尾灯造型,尺寸更大,并且内部采用双圆形设计,看上去增添了几分运动气息。
相比外观的相似度,内饰方面表现更加明显,不过非常值得肯定的是,在当时的自主车型中,思铭的做工和用料优势是非常显著的。但是以现在的眼光来看,也仅仅是设计略有新意而已,并没有在材质上越级。中控台上大多数板面采用圆滑设计,按键和旋钮的做工和质感出色,与老款思域处于同一水平。
思铭(参数|图片)的这套动力系统完全来自第八代本田思域(参数|图片),并且从技术上并没有做任何的阉割,1.8L发动机配备了大家熟悉的i-VTEC可变气门升程技术,能在高、低转速时使用不同的凸轮轴实现节气门开度的变化,以提升动力或节省燃油。与之匹配的5速平行轴变速箱更是被广泛装配于本田旗下的各款车型上,它在平顺性和燃油经济性上都有不错的表现。
1.8L四缸发动机,匹配5AT变速箱可以输出140匹马力和174牛米的扭矩。推动这台1.245吨的车百公里加速需要10.7秒左右。开起来也与第八代思域非常相似,它不是一台普通意义上的家用车,第一次转动方向盘时你就会意识到这一点:它的转向力度比一般的日系家用车都要沉,并且转向很灵敏,精度比较高。另外,地板式油门踏板的回馈力度也不小,开起来挺有感觉的。
但是本质上还是免不了舒适取向,与Type-R更是千差万别。但是,你可以自己动手升级!国内很容易就能找到全台移植Type-R的一代名机2.0L输出225匹马力的K20A匹配6MT变速箱,针对外观的改装可以考虑MUGEN無限的包围。用不到平行进口Type-R三分之一的成本就能成为车友圈最靓的仔!
好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!或者于2021年1月31锦和开业后莅临!小编随时等你来撩。
内容来源网络,如有侵权,联系删除,本文地址:https://www.230890.com/zhan/81681.html