一、跑腿公司有前景吗？
跑腿善用应急配送系统，自己组队，定价格，定福利。现在使用应急系统的用户已经获得了可观的收益。如果你在同一个城市使用应急运行软件，你不需要支付代理费或特许费。只要你有能力，就可以使用应急管理系统。
如果你现在有自己的骑手团队，可以用，如果你现在有资源，也可以用。
一个好的应急系统是让每一个有能力的用户都能实现自己的创业梦想。一个好的应急系统是一个可以零成本使用的城市配送系统。
跑腿本身属于短途配送，一般周边覆盖三公里。所以在跑腿公司之前，要知道用户在哪里，商业区在哪里，比如写字楼、娱乐区、生活区。一般来说，就是找到发送者和分发人群的确切位置。
要做好新生事物诞生的心理准备，人要慢慢接受，如果前期有相关资源或者足够的推广经验。你可以做一些广告传单，贴在袋子上游行。
二、跑腿行业好干吗？
不管是好是坏，把它当成一份正常的工作就行了。
我所在的城市是uu差事——郑州总部。经常可以看到他们在街上来回穿梭。正是因为这个行业填补了人们不愿跑腿的市场空白，才有了蓬勃发展的空间。
三、在农村开个快递代收点有发展前景吗？如何运营？
大有可为，特别是在偏远的农村地区，因为农业、农村和农民的电子商务过程往往受到物流的影响，而农业、农村和农民的互联网产业是未来的潜在方向。农业、农村和农民产业包括农村地区、农民和农业产业。当地农民要想致富，以前多修路，现在增加物流，物流是村村通的关键。现在很多农村都有物流盲点，这就是机会。
其实农村快递代收点就是赚点辛苦钱，前期肯定会辛苦，但此时升值空间巨大，最终大部分都会被各大物流平台收编或作为合作伙伴加入。操作方式是联系当地的物流公司，因为你所有的订单都是县里送不到的流程，你去门口收订单再送到村里，所以合作的基本方向是：1。自己找当地县城的物流点，配合。这个挺简单的，但是你就相当于这个集合点下面的一流服务商；2.直接去负责当地物流的承包商或者经销商那里领证，需要投资，可能会有加盟费的问题，这样可以直接送件。简单来说，一是拿物流点；一是走平台；还有一种比较难，就是自己操作，自己拉订单，不适合农村物流创业者。
孙红河认为，所有农村物流点*最终都会被资本接受，前期赚小钱吃苦，中后期被收编。以上是我个人的观点。不是我个人投资经营的。我周围的一些人正在做这件事。基本上就是这样。有内部同行的可以补充。
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