乡镇跑腿有前景吗、在农村办个果蔬配送站有前景吗

一、在农村开个快递代收点有发展前景吗？如何运营？

大有可为，特别是在偏远的农村地区，因为农业、农村和农民的电子商务过程往往受到物流的影响，而农业、农村和农民的互联网产业是未来的潜在方向。农业、农村和农民产业包括农村地区、农民和农业产业。当地农民要想致富，以前多修路，现在增加物流，物流是村村通的关键。现在很多农村都有物流盲点，这就是机会。

其实农村快递代收点就是赚点辛苦钱，前期肯定会辛苦，但此时升值空间巨大，最终大部分都会被各大物流平台收编或作为合作伙伴加入。操作方式是联系当地的物流公司，因为你所有的订单都是县里送不到的流程，你去门口收订单再送到村里，所以合作的基本方向是：1。自己找当地县城的物流点，配合。这个挺简单的，但是你就相当于这个集合点下面的一流服务商；2.直接去负责当地物流的承包商或者经销商那里领证，需要投资，可能会有加盟费的问题，这样可以直接送件。简单来说，一是拿物流点；一是走平台；还有一种比较难，就是自己操作，自己拉订单，不适合农村物流创业者。

孙红河认为，所有农村物流点*最终都会被资本接受，前期赚小钱吃苦，中后期被收编。以上是我个人的观点。不是我个人投资经营的。我周围的一些人正在做这件事。基本上就是这样。有内部同行的可以补充。

二、大家怎么看待同城跑腿市场？

我觉得它能生存，不能生长。

你觉得同城跑腿市场怎么样？是的，我觉得有这个市场，但是竞争也很激烈，能生存但不能成长。

快递后一公里*

为什么这么好的生意做不成？我来说说我对同城跑腿的看法。该进入阈值较低。基本上有想法，有人，有摩托车。重要的是服务和及时性，所以问题来了。

处理客户问题

每个人都有不同的性格。每一个跑者如何从和老板一样的角度看用户，接收用户，把用户当成自己的神？要么资金到位，要么目标统一。

人员安全问题

该公司的跑步者适合美国代表团的类似跑步者。收到名单后，他们应该告诉整个城市开车跑。在这个过程中，难免会发生一些交通违法行为或者一些人为原因造成的交通事故。然后，你要考虑人员的安全和保险。

问题价格战

一旦许多人认为这个行业有利可图，他们就会蜂拥而至。所以我觉得如何做特色，在价格战中不失去更多的客户，是你作为老板需要考虑的事情。

*总结后：

我觉得同城跑腿可以保证创始人和他的团队的基本生活，也可以很滋润，但要想在全国成功复制，对创始人和团队来说是一个质的考验。

三、跑腿行业未来发展怎么样？

看哪个方面，如果是帮别人买菜等日常活动，那就是好前途，如果是帮别人跑腿买房？别人不一定要你跑腿，要我帮你。如果你有任何问题，请在下面留言。