中航锂电|公告文章来源自：高工锂电网
2021-11-11 09:26:56 阅读：6
11月9日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批），新能源乘用车共有33款车型进行公示。其中，LFP电池车型有13款，三元电池车型19款，未注明锂电池类型车型1款。
在电池配套方面，宁德时代（9款）、孚能科技（4款）、中航锂电（3款）、蜂巢能源/淮海机电/时代一汽（2款）配套车型数量排名前列。
具体来看，第350批公告新能源乘用车动力电池配套主要有以下亮点：
1、中航锂电开拓新势力客户
目前，中航锂电已经为广汽、长安、上通五、奇瑞、吉麦新能源、北汽等乘用车主机厂提供配套。而在本批公告中，中航锂电为零跑汽车申报的两款C11车型配套三元电池，由零跑负责动力总成。零跑成为中航锂电配套的首家造车新势力。
零跑C11是继零跑S01和零跑T03之后的第三款车型，今年10月正式开始交付，交付当月订单量达4248台，有望成为零跑的走量车型，进而拉动动力电池装机电量增长。
2、恒大首款车型亮相，搭载宁德时代LFP电池
在本批公告中，恒大新能源汽车（天津）有限公司申报了两款纯电动多用途乘用车——恒驰5LX，新车长宽高为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。动力方面搭载宁德时代生产的LFP电池，由江苏时代负责动力总成。
此次恒驰5LX进入公告表明恒大造车业务仍在继续推进，但需要注意的是从量产到上市交付，恒大还需克服包括资金、供应链等方面的挑战。
3、合资车企集中申报，本土电池企业配套新机遇。
在本批公告中，包括北京奔驰、长安福特、一汽大众、广汽三菱等合资车企都申报了多款车型，加速开拓中国新能源汽车市场。
在本批公告中，一汽大众申报了两款纯电动乘用车，由时代一汽提供电芯，一汽大众负责动力总成。
时代一汽是由宁德时代和中国一汽于2019年成立的合资公司，双方分别持股51%和49%，落户宁德霞浦，主要生产电芯，规划产能20GWh/年。
2020年9月，时代一汽一期项目正式投产，主要配套红旗FME平台全系车型及一汽-大众MEB平台车型。
孚能科技在为奔驰EQS提供电池配套基础上，在本批公告中再为北京奔驰申报的EQA和EQB两款车型配套三元电池系统；此外还给广汽三菱配套了一款纯电动乘用车，由广汽乘用车负责动力总成。
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