提到沙特，第一印象就是土豪，石油大亨，的确，沙特是世界前三石油生产国，去年产量第三。因为国内人口少，交通，化工，加上燃油发电，也用不了多少，经常是世界第一的石油出口国，去年出口第一。去年也是我国石油进口第一来源国。
据说其国内汽油2.3元/升左右很便宜，1000人中就有差不多200辆汽车，很多还是大排量的跑车，越野车。首都利雅得更是富豪权贵云集，有800万人，豪车如织。
石油及其周边产业占了国民经济很大一部分，按理说它应该抵制新能源，保持石油经济。也许经过与页岩油的石油战争，沙特国内外汇几乎耗尽，两败俱伤，沙特无意发动新的石油战争压垮新能源，已经开始放手拥抱新能源了。
在发电上，以前一直依赖石油发电，如今石油价格83美元/桶，折合600多美元一吨，发电比煤炭还贵很多，实在不划算，所以不断扩充自己的光伏发电装机容量，大量光伏电站开工建设。
另一块就是比较长远，就是发展新能源汽车，不仅要在2030年让首都利雅得的新能源电车占30%，还要建设新能源车生产线。
在造车这方面其实沙特早已经布局。2018年，沙特主权财富基金用13亿美元的价格入手，接盘贾跃亭的Lucid Motors，得到其67%的股权。
这也是贾跃亭在国内负债累累，但是他的豪车研发一直没有停止，并且不断得到注资原因，沙特国家基金已经开始为国家经济布局，押注新能源，贾跃亭的这个公司他们很看好。
2021年7月26日，Lucid Motors通过SPAC借壳登陆美国纳斯达克，如今总市值已达到435亿美元（约合人民币2775亿元），沙特主权财富基金的持股市值超过214亿美元。比起当初13亿美元，浮盈200亿美元。
有些人质疑贾跃亭，有自己道理，可是他曾经买下的的这个公司，汽车生产企业大老板已经是沙特，车也已经开始交付。另外FF看起来好像也有沙特的影子在后面。
10月31日，Lucid Motors正式向客户交付了旗下首款量产车型豪华电动车Lucid Air 。首批交付的是Dream Edition版本，共520台。
该版本有普通版和中性能版两种，其中性能版马力强劲，最大功率达到828千瓦，搭载前后两台电机，加速很快，0-96公里/小时仅需要2.5秒，最大续航758公里。
最高配置梦想版本目前没有交付，预计价格高达16万9千美元， 双电机四驱，据说最高1080马力，百公里加速2.5秒，续航能达到超高的805公里。
从这个公司诞生，贾跃亭就是对标特斯拉，各种版本内饰更是超过特斯拉。它被很多人笑话，如今沙特接手，估计再没人笑话了。交付那一天，公司市值就突破了600亿美元。
如今特斯拉市值万亿，沙特是不是想除了阿美公司外，对标特斯拉，在创一个万亿美元市值的公司呢？提高油价，的确能促进新能源汽车发展，不要说哪里，这半年周边的新能源车是越来越多了。
内容来源网络，如有侵权，联系删除，本文地址：https://www.230890.com/zhan/84716.html