东北网3月15日讯 忽如一夜,在哈尔滨的大街小巷,铁路车票代售点如雨后春笋般遍地而生,送票上门、就近购票等服务方便了人们的出行。但随着互联网时代的发展,这种“门店式”的售票形式,正逐渐被新生的互联网购票所取代,城市中的那些火车票代售点正渐渐离我们远去。
辉煌时期:一票难求
对大部分早一批经营火车票代售点的人来说,曾经日售百余张车票的辉煌,已如时间一样一去不复返。早些年火车票难买的时候,每天来代售点买票的人络绎不绝,如赶上春节、寒暑假这样的出行高峰,买张票都得托人找关系。
现状:市区多家火车票代售点消失
2011年,互联网购票推出,这一变化改变了许多人的购票习惯,火车票代售点门庭若市的景象消失,许多经营者在坚持了一阵后,或是出兑转让,或是关门闭户另谋出路。
“受互联网和电话订票影响太大,实在是干不下去了”,从2010年开始经营火车票代售点的哈市市民孙强,去年7月,迫于无奈关掉了自己苦心经营5年多的代售点,上涨的房租和人工费加上“断崖式”下降的售票数,让他入不敷出。“早些年没有互联网订票的时候,干代售点真挣钱,一天都能卖出百来张票,好的时候能卖出200多张”,孙强说,现如今互联网提前60天售票,代售点提前58天售票,许多热门车次等到代售点开始卖时,早就没票了,长此以往人们也就不来买票了。关门前那会儿,孙强的代售点每天只能卖出20多张票,挣的钱连给员工开工资都不够。
据哈尔滨站车集团有限公司刘显明介绍,目前全省火车票代售点大约850家左右,这一数字从2009年至今没再增过。哈尔滨市区内的300余家代售点,近几年多数都在频繁转让,一般是干2、3个月,看效益不好就再次转给下家。现在,城市里的火车票代售点正在逐渐减少,目前已有10余家正式向管理部门提出关门或停业申请。
原因:网络、电话售票冲击大
2011年,中国铁路客户服务中心(12306网站)购票业务投入使用,登录12306网站,输入出发地及目的地,时间、价格、车票信息一览无遗,再也不需要一头雾水的去车站售票厅的巨大公示牌上查看自己需要知道的票务信息,也不需要去窗口花十几二十分钟的时间去咨询,只需轻轻点几下,一切都变的如此简单。2013年1月,火车票互联网、电话订票预售期延长至20天,代售点预售期为18天;2014年底,火车票互联网、电话订票预售期再度延长至最长60天,代售点为58天……随着购票渠道的多样化,到火车票代售点买票这种方式渐渐被人们放弃。
市民宋先生说,网络购票比代售点和火车站都有预售优势,热门线路的火车票只有通过网络才能抢到。
网络售票除了预售期较长,便捷的取票方式也让代售点自愧不如。如今通过网络或电话订票,到火车站拿出身份证不足一分钟,就能把票取出直接上车,没有多少人愿意多花5元钱到代售点取票。
探索出路:“保姆式”服务拓展生存空间
“网络、电话购票确实方便,但不懂电脑、不能熟练使用手机和电话的大有人在,对我们中老年人而言,通过网络买票并非易事。”在一家代售点购票的刘大爷表示,老年人以及不懂电脑的人群,仍然需要代售点的存在。
一家火车票代售点的负责人介绍,如今火车票代售点为每乘客提供“保姆式”服务,特别针对于不会网络购票的中老年人和进城务工人员。“如果没有票,我们提醒乘客哪些时间段可以捡漏;如果没有火车,我们会推荐机票或汽车票,以及建议如何转车等等。除了购票服务,还与旅行社合作提供办理签证、旅游咨询包团等增值服务。如果没有带现金也可以通过微信、支付宝支付。”
作为铁路运输中的一批“主力军”——进城务工人员,他们所居住的村镇等地方还存在着网络覆盖不够广,对新兴产业不够了解的现状。对于他们来说,为求得一张火车票,或许比我们曾经“痛苦的回忆”有过之而无不及。他们要乘几小时的车程来到城市火车站,排队买到自己的车票再乘车返回,这不仅极度浪费时间,还增加了出行的成本。代售点“下乡”成为了火车票代售点生存的又一契机。在城乡结合部设立火车票代售点,不仅给这份产业带来了新的机会,更重要的是服务了那些更需要得到帮助的人们,给他们带来了便捷,使他们的出行变得更加简单。
时代前进的车轮不会停歇,售票方式的转变并不是偶然的情况,火车票代售点也并不会因此从人们的视野中消失。记者从相关部门获悉,如今哈铁部门已经着手面向省内乡镇布设火车票代售点,为那些生活在网络尚未普及或偏远的乡镇乘客,提供车票代售业务。
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(资料来源:东北网、人民网、鲁南商报)
责任编辑:彭佳丽
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