1.你认为学校应该禁止外卖进入学校吗？
校园里没有外卖？谈谈我自己的看法：
第一，为什么禁止？打开方便之门。
1.外卖方便，想吃就吃；
2、到了味道，想吃点东西；
3.便宜实惠，适合学生群体，价格没有可比性！
二、凭什么“禁止”呢？堵住后门。
1、不卫生，对学生健康负责。媒体曝光外卖存在诸多健康安全问题；
2.保证校园环境安全，外国人入校时摩托车伤害、宿舍被盗事件多；
3.影响正常的教学秩序和生活规律由于外卖时间的随机性，学生可能会在该吃的时候不吃，上课睡觉的时候吃吃喝喝。
4.如果我们禁令的所有理由都在上面，那可能就不是了！是否与影响学校收入有关？
第三，堵后门就得开前门：
1、学校要做好后勤服务让学生发自内心的开心，并打开大门。
2.食物稍微好吃一点，价格和外卖一样便宜。谁会要外卖？
3.实现这个目标很简单。每周把菜单送到每个班级，征求学生对喜欢吃什么的意见，大众是多元化的主要因素。
4、价格要以薄利多销为基础！外卖可以赚钱。为什么你们食堂要把学生留在学校，垄断价格无限赚钱？
二是干外卖，选择美团独家配送还是众包，求大神给个好建议？
兄弟，不知道你是打算做兼职还是全职外卖。如果你是全职，我真的建议你三思。外卖不累，赚钱不累。但是外卖真的不是技术活，而是体力活。就说体力活吧，不如在工地上搬砖赚更多的钱。如果你年轻，我建议你找一份脚踏实地的工作，如果你真的不知道该做什么，也可以做销售工作。人总是有技能的。当然，我并不看不起外卖员。我只是觉得带外卖的不是年轻人。毕竟如果你饿了，真正的烧钱机器，比如美团，已经过去了，这意味着平台不需要靠高额的奖励来吸引骑手进来，就像滴滴，*批人，平台的各种奖励，拿到手还是很让人印象深刻的。
外卖是高风险职业，满大街跑，现在比以前更烦人了。闯红灯、逆行等。都严重扰乱了社会秩序。相信很快交警就会开始专项整治活动，每年外卖骑手的事故太多了。*主要是一日三餐不准时，完全破坏了自己的身体。然而，作为一种职业，骑手们日复一日地重复做着一件事。
骑马是一个值得尊敬的职业。希望大家能理解骑手，给予更多的理解和支持，不要给差评。哪怕是耽误了，只要每个人都给予更多的爱，世界就会变得更美好！
3.美团调度员工资高吗？
美团外卖的外卖员小昭说，他工作很努力，但还是被辞退了。
小昭说，3月初，他应聘了甲庄巷美团外卖配送站的工作，试用期一个月。他前七天不看发货数量，然后只要保证每天抢到20个订单，每个月就能拿到3000元的基本工资和提成。但是经过两天的工作，小昭发现这个条件太苛刻了。
小昭在美团外卖一共工作了13天，每天都想抢订单，但* more *抢了5个订单。因为他一天不能保证20个订单，公司给他发了200元工资，把他开除了。小昭认为公司抢订单的考核规定对他来说显然太难了，他太尴尬了！
小昭解释说，抢账单就像抢红包一样。抓不到就没有工资。而且，手机网络信号的质量对抢订单也有影响。对此，美团外卖配送站一位负责人表示，不努力、不怨天尤人的是小昭。
是这样吗？
?记者找到了几位和小赵一样也因为业绩不达标被辞退的员工，他们也认为，每天要抢20单的任务几乎不可能完成。
小*：*要达到20单，3000块钱保底工资，蛮吸引人的，玩的全是套路!
小李：尽力跑，我也只是跑十几单。
几位前美团外卖的员工甚*怀疑，这是公司故意设下的套。因为公司一共有100多位配送员，但是几乎没有工作超过一年的，连超过半年的员工都很少。
对此，美团外卖配送站负责人坚决否认，表示站点共有117名员工，业绩好的大有人在。一般新人正常每天跑十几单二十多单，他们不可能因为某一个人而改变规定，把抢单改成派单。
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