卡车司机谈变化:电商预售让卡车人的双十一提早到来

【卡车之家 原创】又到一年双十一,对于其他人来说,这是一次一年一度的购物狂欢,但对于卡车司机来说,却是一年中难得的高运费时刻,早早的做好准备,只为节日期间能赚上一笔相对较高的运费。

【卡车之家 原创】又到一年双十一,对于其他人来说,这是一次一年一度的购物狂欢,但对于卡车司机来说,却是一年中难得的高运费时刻,早早的做好准备,只为节日期间能赚上一笔相对较高的运费。

卡车司机谈变化:电商预售让卡车人的双十一提早到来

今年的运费情况如何?我们连线了多年双十一期间从事快递运输的卡友张玉石,一起来听他讲述当下快递运输情况如何。

● 电商预售 卡车人的而双十一提早到来

卡友张玉石是东北辽宁的一位卡友,平日里从东北运输到福建浙江一带,返程运输汽车紧固件。每年临近双十一的时候,他会早早的开始关注双十一的找货信息,找一车到江浙沪、珠三角一带的货源,然后开始等一车快递货运返回东北。

卡车司机谈变化:电商预售让卡车人的双十一提早到来

“相比于往年,今年的双十一到的比较早。”据张玉石介绍,每年双十一快递货物一般是临近的几天才开始集中涌现,但今年可能是各家电商平台提前预售等促销手段的影响,今年刚进入11月初的时候,快递找车信息就已经开始大量出现了。

在张玉石看来,今年的双十一运价和往年相比没有太大差别,比平时的运价能高出三四千元。通常情况下,张玉石能拉上一趟,最多两趟。但今年在家东北遇上大雪,出车比较困难,还不确定今年最终是个什么情况。

众所周知,双十一的快递货运订单拼时效,便利的是一个个等待快递的买家可以及早地收获惊喜,但苦了的是咱们一个个一路奔波的货运人。为了赶时效,卡友们沿途尽最大可能的压缩时间,不能踏实地吃一顿饭、睡一晚上觉,抓紧一切时间往前赶。

然而,尽管卡友们能把自己生活所需的时间压到最低,但是路上还是经常会遇到一些堵车、事故、极端天气等各种状况。有些快递货运的时效要求规定到小时,一旦延误就会面临被扣钱的风险。针对这种情况,张玉石摸索出了一套自己的方式,那就是路上遇到特殊情况一定要第一时间拍照留证据进行报备,这样能够自己减少不少麻烦。

卡车司机谈变化:电商预售让卡车人的双十一提早到来

● 货源固定 仍处于“艰难维持”状态

谈及今年全年的货运情况,张玉石用了“艰难维持”一词来形容。

全年来看,张玉石跑东北到福建浙江一带,属于固定货源,相比较需要靠平台找货的卡友们来说,日子能稍微好过一些。但即便如此,他也感受到了最近几年的日子越来越难。

先从张玉石运输的货物来说,今年下半年整个汽车市场遇冷,对于汽车零配件的需求自然下降,便直接影响了张玉石的货运量。同时,再加上整个货车市场中,近年来持续以每年上百万辆新车的速度投放市场,而实际上货物的增长速度跟不上卡车增长速度,车多货少的情况下,卡车司机竞争加剧,自然导致了日子越来越难。

另外,近年来治理多年的17.5米大板并未见明显成效且有回头之势,这些本该用做大件运输的车辆装普货,运输方数占有很大优势,但容易造成道路交通安全隐患,对于正规车辆来说极不公平,让本来就很艰难的货运市场更见困难。

● 编后语

双十一创立以来,成为了全民购物的一场狂欢,这场狂欢的背后,隐藏着无数卡车人的勤劳与辛苦,我们希望每一个物流人都能一路平安,也希望当前的货运行业能够早日回暖。(文/张宏霞 图/张玉石)

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