我国有很多城市通过执行汽车限牌政策来缓解交通压力，而对于生活在其中的很多市民来讲，能有一块本地牌照成了他们心中的梦想。
这个梦想在很多城市可以通过金钱实现，如浙江杭州，一块机动车牌照4万左右就可以通过公开竞价获得，有些幸运儿甚至以1万元的底价够得。而在上海，价格则要上涨到9万元。
当然也有不花钱，曲线救国获得牌照的方式，那就是购买新能源汽车。不论是上海还是杭州，新能源汽车牌照是直接免费发放的。
但这两种方式在北京行不通，因为在北京没有公开竞价获取机动车牌照的渠道，购买新能源汽车，也需要排队才能获得牌照，而且目前参加排队，要在十年后才能排到。
除此之外，还有什么方法能获取北京机动车拍照呢？只有参与摇号这一种合法途径了。但是参加北京车牌摇号并不是没有门槛的，起码要在北京缴纳五年的社保。很多人会想，摇个几年总能摇中吧？只能说太天真了，北京车牌摇中的概率极低，堪比双色球。而且一年只摇两次，所以十年不中的比比皆是。
而近日，广东省政府官网发布《关于促进城市消费的若干政策措施》，其中提出会逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。大力推广节能车、新能源车使用，2021-2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个；深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。
这对于广州、深圳两地的未购车居民无疑是一个好消息。目前，深圳燃油车牌照基本在5万元左右，而新能源牌照虽然容易申请，但需要有深圳户口或者连续缴纳社保2年。广州目前对于节能车的指标只有1.2万个，扩充到8，增幅近600%。
相信此举一定会刺激新能源汽车消费需求，拉动新能源汽车销量。这无疑对我国碳达峰、碳中和目标的实现产生一定积极影响。
期待其他各地也拿出类似举措，缓解一牌难求的问题。
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