国四货车为什么不让进厂,货车国四国五怎么分别

近日,生态环境部等多个部门联合发布了《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(以下简称“意见”)对于进出钢铁企业的精铁矿、煤炭、焦炭等大宗物料和产品,采用铁路、水路等等方式运输。对于达不到要求,需要汽车运输的,应该全部采用新能源汽车或者是达到国六排放标准的汽车。

近日,生态环境部等部门联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(以下简称《意见》)。适用于铁矿石、煤炭、焦炭等大宗物料和产品。进出钢铁企业,应当通过铁路、水路等方式运输。对达不到要求需要汽车运输的,应全部使用新能源汽车或符合国家六项排放标准的车辆。

此外,意见的最后还特别提到了2021年底前可以采用国五排放标准的汽车,这也意味着国五车型的使用已经进入了最后期限。

国四纳入淘汰范围 国五不让进厂

第六项国家排放标准刚刚实施,第四项国家排放标准已经纳入淘汰范围,部分工厂已经开始禁止第五项国家排放标准。

11月5日,山东启动新一轮“四降四增”。《山东省新一轮“四减四增”三年行动方案(2021-2023)》指出,要求年散货运输量150万吨以上的企业制定铁路专用线建设计划;首次将国四柴油货车纳入淘汰范围;重污染天气应急期间,全社会统一使用国五及以上排放阶段或新能源汽车运输。

国六标准以下货车不让进厂装卸货,国四国五的出路越来越窄了

不仅如此,随着《意见》的公布,天津钢铁集团发布通知,自2022年1月1日起,所有运输铁精矿、煤炭、焦炭等大宗物料和产品的车辆。进出钢铁企业将采用新能源汽车或符合国家六项排放标准的车辆。当时,天津钢铁公司;钢铁集团将禁止低于国家排放标准的车辆进厂。

排放标准的升级比预期的要快得多。虽然第六项国家排放标准还没有大规模实施,但这意味着从2022年1月1日起,第四、第五项国产车将不允许进入天津钢铁集团。

事实上,今年上半年,山东淄博、河北等地区的一些卡友反映,他们的运输过程频频受阻。在化工厂运输危险化学品,在钢厂运输钢铁产品时,他们国家的五款车型因为不符合排放标准,被挡在厂外。

今年以后,国企会更多,大型工厂会明确禁止国家五大车型进厂和参与运营。第六款和新能源汽车将从明年开始在市场上全面铺开。

未来应该如何应对

从目前来看,如果你想在这个阶段继续从事大型运输或者钢铁运输行业,那么你必须购买国六车型。有卡友认为买国武的二手车应该拉一段时间看看市场行情如何,这种想法以后可能会吃亏。

国六标准以下货车不让进厂装卸货,国四国五的出路越来越窄了

(图片来自网络)

如今,随着油价上涨和运费下降,大多数持卡人都过得很艰难。在这种情况下,卡友们要时刻关注各地的市场情况和相关供应情况,在运输过程中不断维护货主的优质供应,避免供应减少而影响自己的生活。另外,当你遇到问题时,你可以积极寻找一些新的出路。(来源:卡车合作伙伴)

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