2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

特斯拉上周在美国官网上架 2022 年款的Model 3 车系,主要不同点在于最入门车型不再叫 Model 3 SR+ 而是更简洁的「Model 3」,同时各车型的续航力也有所调整。但有消息指称 2022 年款的Model 3 车系还有表面上看不到的变化,也就是将加热方向盘、后排加热座椅变成全车系标配。

特斯拉上周在美国官网上架 2022 年款的Model 3 车系,主要不同点在于最入门车型不再叫 Model 3 SR+ 而是更简洁的「Model 3」,同时各车型的续航力也有所调整。但有消息指称 2022 年款的Model 3 车系还有表面上看不到的变化,也就是将加热方向盘、后排加热座椅变成全车系标配。

2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

今年四月起生产的 2021 年款 Model 3 全车系在硬件端都具备加热方向盘以及后排座椅加热功能,不过在 2021 年款的Model 3 SR+ 车上预设并未开通,需要额外付费解锁才能使用。特斯拉至今只在北美市场开放Model 3 SR+ 车主通过付费 300 美元来解锁后排座椅加热功能,至于加热方向盘的付费解锁功能则是仍未上线。

2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

而2022 年款Model 3 全车系在硬件端也一样具备加热方向盘和后排座椅加热功能,但最新消息指称就连最入门的「Model 3(原 Model 3 SR+)」出厂时也会同步开通这两项功能,代表购买2022 年款的新车主不用再额外花钱开通,入主新车之后就能立即使用加热方向盘和后排座椅加热功能。

2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

至于2021 年款的Model 3 SR+ 据称并不会同步免费开通加热方向盘和后排座椅加热功能,依然需要通过付费解锁才能使用。

2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

据称这项针对2022 年款「Model 3」的配备变动可能主要是针对欧洲市场,不确定是否为全球通用政策。

2022年款 Model 3 将标配方向盘和后排座椅加热功能,旧款需花钱解锁

但目前特斯拉的美国以及欧洲官网,都仍未把2022 年款「Model 3」的加热方向盘和后排座椅加热功能列为标配,因此此情报是否正确仍有待后续进一步证实。

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