日前，特斯拉悄然在官网更新了Model Y后轮驱动版车型，官方指导价为27.6万元，和此前的标准续航后驱版本售价保持一致，不过标准续航后驱版本已经从官网消失不见。
从官网介绍来看，新车的原价为29.184万元，可以享受1.584万元的补贴，所以27.6万元的价格是补贴后的价格。但如果选装一些配置之后的车辆价格高于30万元，则不能再享受相关补贴。
规格方面，新车的CLTC工况续航里程为545公里，百公里加速成绩为6.9秒，最高时速为217km/h。作为参考，此前标准续航后驱版本的NEDC工况续航里程为520公里，百公里加速成绩为5.6秒，最高时速同样是217km/h。
作为新增的车型，新车在外形方面并无调整，依然采用了家族化造型，前脸封闭式格栅很有辨识度，大灯组采用了熏黑处理，风格颇为犀利。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式线条，很有运动气息。门把手采用了隐藏式设计，这也是目前新能源车型常见的设计语言能够起到降低风阻的作用，同时也能增强档次感。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组也采用了家族化设计风格，下包围部分的造型则比较简洁，内凹的牌照框区域有效增加了车尾的层次感。
内饰方面，新车采用的是极简设计语言，提供有三辐式多功能方向盘以及悬浮式中控屏，科技感营造的比较出色。
新车的配置也和此前的标准续航后驱版保持一致，标配19英寸轮毂（可选装20英寸，价格8000元）以及黑色内饰（可选装白色内饰，价格8000元），选装增强版自动辅助驾驶功能和完全自动驾驶能力的价格分别是3.2万元以及6.4万元，预计交付时间为2022年第一季度。
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