“这车在常熟高新区,为什么上不了天堂?”“好,我飞!”

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在今年第四届中国国际进口博览会汽车展区,“低碳减排”是最热门的关键词。众多展品中,一款来自常熟的黑科技产品吸引了众多媒体的关注,并被陆续报道。

“飞车”酷炫亮相

你没看错,这是常熟高新区企业中国恒瑞股份有限公司(HRC)与小鹏田慧共同打造的“飞车”——飞车旅行家X2(以下简称“X2”)。

“常熟高新区这辆车,你咋不上天啊?”“好的,我这就飞!”

作为一款纯电动汽车,它在未来化的外观下也具备各种高科技属性,如自动驾驶、雷达测距、感知避障、降落伞等装备,可以提供从驾驶到安全的全方位保障。并且飞行中没有二氧化碳排放,符合城市绿色交通的目标。

飞行奥秘“黑科技”

轻巧。HRC汽车行业总经理罗涛表示,“轻盈”是汽车飞翔的关键。X2机器重560公斤,机身由HRC独家制造的碳纤维制成。碳纤维的总重量只有85公斤。轻量化可以减少电池的应用,增加续航里程,从而有助于减少碳排放。

“常熟高新区这辆车,你咋不上天啊?”“好的,我这就飞!”

高科技。在这辆飞行车上,HRC不仅成功完成了100多个碳纤维零件的联合设计、开发和制造,还实现了碳纤维零件、200多个金属零件和塑料零件以及1000多个标准件的整体精确定位和安装,其中3.8米大尺寸地板蒙皮整体成型,技术难度极高。HRC交付的最终产品可以说代表了行业最高的开发能力和完成水平。

在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上,除了飞行汽车,车身覆盖件、外观和结构件也是HRC展会的亮点,展品也较去年全面升级。HRC带来了为沃尔沃新能源品牌Polar Star研发制造的全碳纤维侧墙板,总重量仅6.8 kg,与金属部件相比,减重效果达50%。整个侧壁组件采用一体化设计,大大减少了传统侧壁组件的数量。

值得注意的是,氢燃料一直被认为是未来能源经济可持续发展的重要发展载体之一。为满足我国燃料电池汽车储氢系统领域日益增长的需求,HRC集团先进复合材料技术中心将四代氢罐作为重要研究方向之一,与德国Flawn Hofer化学研究院及复合材料、汽车行业上下游企业合作,深度发展。正努力加快突破关键材料成型和产业化推广的技术瓶颈,致力于成为车载供氢系统领域的开拓者和引领者。湿式缠绕碳纤维70MPa四型高压储氢罐整体重量仅为6.4kg,非金属内衬具有优异的抗氢脆腐蚀性能和优越的安全性能。

快速发展和科技创新的“助推器”

因为常熟良好的营商环境、淳朴的风土人情和浓厚的人文关怀,2015年,企业家顾和自己创办的中国恒瑞股份有限公司落户常熟高新区。

“常熟高新区这辆车,你咋不上天啊?”“好的,我这就飞!”

目前,公司已成为全球领先的轻质复合材料综合解决方案提供商,具备从开发试制到中小批量生产和批量生产复合材料零件的能力,并参与了研发;d并在国内外批量生产多种轻量化车型和零部件,这得到了国家高新技术企业的认可。

常熟市党的十四大明确,未来五年,常熟将打造新能源汽车产业高地。加快建设以头部车企、研发、制造为供给的新能源汽车产业集群;“三电”系统研发制造,核心部件验证测试,力争到2025年产值突破300亿元;抓住央企战略布局、长三角“氢走廊”规划、上海燃料电池汽车城市群建设等发展机遇,聚焦氢燃料电池汽车核心零部件

在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上,“常熟高新区军团”再次组织了一场团体活动。除了丰田汽车、三菱电机、卡禾等熟悉的老面孔,还有西门子在中国的第一个智慧园区————常熟高新区MOBO协同创新产业园等产业载体,惊艳亮相。

该项目是西门子在中国首个“先进制造低碳园区”二合一示范项目。通过智能基础设施建设改造,依托数字赋能中心和智慧园区物联网运营中心两大平台,打造国内一流的智慧低碳标杆园区,推动区域先进制造业和人才数字化转型,吸引各方关注。

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