无人机在军事领域已经普及,无人战车还会远吗

土耳其国防工业开发的无人地面车辆 (UGV) 将加入该国的武器库,因为国防工业与领先的国防和科技公司 ASELSAN 签署了大规模生产“迷你坦克”的协议 。

土耳其国防工业开发的无人地面车辆 (UGV) 将加入该国的武器库,因为国防工业与领先的国防和科技公司 ASELSAN 签署了大规模生产“迷你坦克”的协议 。

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该项目包括 UGV 的开发和批量生产,用于执行侦察、监视、目标检测、安装武器系统和其他所需的系统。 这些车辆可以远程指挥并以卓越的机动性自主工作。各种尺寸和容量的 UGV 已经作为实验和原型交付到现场。

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远程控制的自动驾驶汽车在运行的同时散发出极低的热尾迹,并提供电动和混合动力车型。 该车辆配备增强的漫游系统和悬架,在越野和道路条件下均具有卓越的性能。

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随着在无人驾驶飞行器 (UAV) 方面取得的成功,很明显有必要为陆地、海上甚至潜艇车辆引入类似的系统,甚至向多用途无人驾驶飞行器迈进,并直接与机器人系统合作。

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这些车辆可以在所有驾驶条件下(包括 60% 的坡度)保持稳定,具有高射击能力、高速度和机动性、有效的装甲和多种武器系统。 通过集成卫星连接,控制范围也可以不受限制。

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未来只有通过此类系统的集成和互操作性,才能满足多种运营需求。该平台的配置为用户提供了广泛的选择,可以指挥重型和轻型武器的使用,并连接侦察监视车、病人运输车、货物运输车、火箭平台和两栖登陆车。

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UGV在战斗中的目标是让部队有机会恐吓对手并击败他们,拥有一个听得见而不被看见、感觉而不被察觉、打击而不被击中的结构。

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车辆将能够向中央指挥部发送有关其环境和已确定目标的信息,在巡逻时绘制区域地图并监控环境。该版本集成到 ASELSAN 的 Sarp 稳定高级远程武器系统中,该车辆还将能够自动检测和摧毁目标。

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