东方时尚开展车辆自燃处置培训:新能源车自燃不主张自行灭火

新京报贝壳财经讯(记者 林子)随着新能源车不断普及,车辆自燃现象时有发生。11月9日,东方时尚开展车辆自燃如何处置的相关知识培训体验课,真实模拟车辆自燃时的场景。

新京报贝壳财经讯(记者 林子)随着新能源车不断普及,车辆自燃现象时有发生。11月9日,东方时尚开展车辆自燃如何处置的相关知识培训体验课,真实模拟车辆自燃时的场景。

东方时尚开展车辆自燃处置培训:新能源车自燃不主张自行灭火

“新能源车一旦发生自燃,火势十分凶猛,大火往往在10秒至60秒间腾空而起”,东方时尚驾驶学校股份有限公司首席安全官柳实表示,面对新能源车自燃,不主张人员自行灭火,也不主张按照燃油车的传统灭火方式去控制车辆,以免造成人员伤亡。

去年5月21日,理想汽车就2020年5月8日长沙一辆理想ONE起火燃烧事故公开致歉称,车辆起火是因为事故车辆在交付前的整备过程中,工人遗落了一块车漆防护垫在前机舱内。

今年10月,福建车主驾驶奇瑞瑞虎3XE480新能源轿车在充电时突发自燃。据报道,消防部门出具火灾事故简易调查认定书显示,“起火原因系电动小轿车充电过程中车辆内部故障引起的火灾”。

针对新能源车自燃问题,今年10月19日,工信部公开征求对《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)的意见,其中就提及,要提高动力电池安全水平,要求企业提高动力电池的安全防护能力,并研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。

征求意见稿还指出,企业应当建立健全事故调查分析制度,车辆发生起火燃烧、涉嫌失控等安全事故时,应积极配合相关管理部门开展事故调查,深入研判事故原因,并按照相关要求提交车辆事故数据、事故分析报告。

新京报贝壳财经记者 林子 编辑 宋钰婷 校对 李世辉

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