松散机车整了一台“保时捷”,续航可达800km,3.8S即可破百

新能源是未来汽车市场发展方向,在这个领域有一汽车品牌混得比较好,它就是比亚迪,由于比亚迪掌握了三电技术,在新能源赛道比较吃香,旗下的车型卖得也比较好,同级的车型,比亚迪不仅性能强大,续航也持久,这就是三电技术带来的好处。现在的比亚迪不仅仅自己造车,还给其他行业代工造车,近期比亚迪代工了松散机车SS GT。

新能源是未来汽车市场发展方向,在这个领域有一汽车品牌混得比较好,它就是比亚迪,由于比亚迪掌握了三电技术,在新能源赛道比较吃香,旗下的车型卖得也比较好,同级的车型,比亚迪不仅性能强大,续航也持久,这就是三电技术带来的好处。现在的比亚迪不仅仅自己造车,还给其他行业代工造车,近期比亚迪代工了松散机车SS GT。

松散机车整了一台“保时捷”,续航可达800km,3.8S即可破百

新车定位为旅行运动车,整车的设计像是一款超豪华的跑车,这是一款纯电车型,它却有着800公里以上的续航能力,在当前市场也是一流的续航水平了,消费者也喜欢这款车的设计,具体来看下。

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外观方面,整车造型有点类似于跑车,采用了扁平化设计,前脸取消了燃油车的格栅造型,最吸引人的当属大灯组设计,细长条样式贯穿了整个前脸,看起来非常犀利,底部大嘴也是黑色修饰,两侧并未设计进气口,顶部的引擎盖两侧是隆起的,立体感很强,整个前脸给人感觉攻击力很强。

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侧面部分,新车采用的是溜背设计,车门也是剪刀门设计,开启后像是一对翅膀一样,十分酷炫,门把手处还做了隐藏,视觉效果不错。车顶前长后短的设计也有跑车风范,底部轮毂是密辐式设计,搭配红色卡钳显得很运动。车身尺寸为5000mm×2000mm×1456mm。车尾部分和前脸相呼应,尾灯也是贯穿设计,个性十足。

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内饰部分,虽然是跑车的设计,内饰的配备却彰显了高科技的一面,车内配备了一块大尺寸的双联屏,副驾驶还专门设计了一块屏幕,娱乐性非常强。这款车还配备了赛车方向盘,看起来性能十足。这款车长度为5米,内部却是四座设计,车的后排还提供了小桌板,后排乘客还可以办公,另外,这款车达到了L3级别的自动驾驶,平时上手比较容易一些。

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动力方面,这款车前后配备了永磁同步电机,最大功率为385kw,峰值扭矩为700N·m,性能很强大,零百提速仅需要3.8秒时间,而且新车的续航超过了800公里,日常使用不用担心电量不够用,就算跑长途也不在话下。

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总的来说,这是一款让人惊喜的豪车,新车的外观酷炫,空间也比较大,最重要是科技方面表现优异,自动驾驶达到了L3级别,而且新车性能很强,续航持久,是值得考虑的好车。

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