酒罐“商标”揭秘800多年前“南海Ⅰ号”来过广州

来源：网络浏览：67 2022-11-07 23:05:01

【行业新视角】

作者：肖达顺(广东省文物考古研究院水下考古研究所副所长、副研究员)；李灶新(南越王博物院副院长、研究员)；潘洁(南越王博物院馆员) )。

800多年前的南宋时期，中国式帆船从广东海域出发想做大生意。最初的甲板上装载着大量的铁锅和捆在一起的铁条，船舱里装满了陶瓷等货物。船刚离港补给完毕，中部后面的两个隔舱码装着一个装着饮料和各种食品的大罐子。这时，外面正刮着北风，船长想，也许可以利用这股风势，早点到达目的地港口。但意外发生，船行至台山与阳江交界处海域时不幸沉没。 1987年8月，它被现在的人发现，最终被打捞上来。此后，一艘名为“南海号”的宋代沉船，其身世、航行轨迹、出海目的地、沉没前最后一个离岸港口等秘密，经过众多考古学家的努力，逐渐浮出水面……

唐代广州港祈风向导塔——怀圣寺光塔李灶新摄/光明照

1 .“南海号”广东困惑

2007年，“南海I号”沉船整体打捞成功，顺利进入“定制”的广东海上丝路博物馆，一时举国欢腾。经过几年的细致挖掘，2019年船舱货物提取清理工作基本完成。 “南海I号”的发现和挖掘工作历经30多年，见证了中国水下考古从无到有，再到成熟成长的发展历程。

由于船型和大部分货物的特点，“南海I号”曾被认为是“福船”，但来自福建，不幸沉没在广东偏西海域。随着考古工作的全面展开和深入研究，浙江、江西、福建等地的窑口陶瓷，装满大量金银和铜钱、黄金奢侈品、铁器等货物的“福船”，其始发港在哪里、去了哪里，尤其是在广东海域沉没许多问题一直困扰着中外学者。

公元前111年，汉武帝平定南越后，派遣使节团从今天的广州出发，经过南海、印度洋，派遣黄支国(今印度东南部)和未竟国(今斯里兰卡)，正式开辟了东西连接的海上丝绸之路。魏晋南北朝时，许多外国高僧从海上经广州来到中国传教经典。一些中国僧人也从广州乘船从海路前往印度等地区寻求礼佛。唐宋时期，从广州出发，经南海航线前往东南亚、南亚及西亚、北非等地区是中外使者和商人的首选。这条自汉代以来不断延伸的海路，在《新唐书地理志》被誉为“广州通海夷道”，是当时世界上航行距离最长的航道，也是中国与世界联系最重要的海上通道。 “南海号”的沉没地点正好在这条航线上。这片海域也是宋人朱彧在《萍洲可谈》年正式护航商船离开广州，准备“出海”的地方。以前的研究认为，除沉没地点外，“南海号”与广东、广州无关，这非常令人困惑。

据发现，“南海号”第9、10号房间内堆满各种瓷釉四系罐，罐内有“丙子年”、“酒坟”、“玉液春”、“吴字号”等印字和印花装饰。随着挖掘工作的进行，出现了印有“梁宅”、“邱宅号”等印文的味噌壶。这个瓷釉罐胎质粗糙松散。胎釉结合不良，釉层往往脱落。釉色以青黄、青绿、酱茶、酱黑为主，有肩耳书写、花卉、印章盖印等。类似的陶器经常在沉船和海上丝绸之路沿岸的港口遗迹中发现，例如在“黑石号”、“井里汶”、“华光礁一号”沉船和北非的艾扎布港遗迹等地发现。它们的年代可追溯到8世纪唐代至明清时期，主要用于装载瓷器、香料、酒水、食品等。国内外学者多将这种储存罐统称为“广东罐”或“广东器”，认为它们主要产自广东地区。

“南海I号”出土的瓷釉罐，此前曾有学者认为可能属于“广东罐”，与佛山奇石窑有关，但最终由于奇石窑已发表的相关纪年材料与“南海I号”年代存在时间差，无法实现。 “南海I号”到底有没有“广东”相关器物？如果有的话，是哪个窑口的产品？这些谜题一直困扰着学者们。

南国宫署遗址出土的“清香”印文罐碎片南越王博物院，供图

2 .南越国宫署遗址酒罐上的“商标”是解谜的关键

2021年，“南海号”沉船、南越国宫署遗址及南越王墓携手入选“百年百大考古发现”，广东仅有两个项目获此殊荣。挖掘研究表明，800多年前两者就已经结下了不解之缘。

南越国宫署遗址位于广州市老城区中心，自1995年被发现以来受到广泛关注。据发掘和文献记载，该遗址是西汉南越国和五代十国南汉国都王宫的核心区，从公元前214年秦始皇统一岭南到明清时期，是历代郡、州、道、道、府等地方官署所在地，有两千多年的广州是岭南地区的政治、政治

汉代以来，地方官署多建在州府的子城(大城市所属的小城镇)内。唐宋时期，以今北京路为轴心的广州古城格局基本定型，一直延续到近代。宋代广州子城内，沿中轴线自南而北分布着州城门(又称谯楼)、仪门、设厅(古代官府、寺庙大厅)、治事厅等主体建筑。在这些中心建筑物的东、西两侧，还分布着其他官员的官署、储存武器和金钱物资的仓库、州郡长官观赏的官署庭院等。南国宫署遗址发掘的区域正好位于宋代广州知州(兼广南东路经略安抚使)处理日常业务和公务的设厅和治事厅东侧。

2005年至2009年，在南越国宫署遗址西北部发掘出宋代大型建筑物坠落的东半部组。由庭院、大厅、天花板、水井、廊厦、槽池和多个相连的炉灶等构成。遗址中出土了“皇宋通宝”“淳熙元宝”等宋代铜币，以及大小不同规格的酱壶、青黄釉大盆、黑陶大盆，并结合了其建筑物的位置、层位关系，以及1997年从遗址出土的北宋墨书《公使》文字青白磁碗底等

公使库类似于今天的政府接待，储存的金钱、酿造酒、醋等主要用于地方政府的公务接待，大多为了方便取物资而位于机关内。公使酒库是宋代公使库储存和酿造官方接待用酒的地方。随着考古资料的整理，自铭的作用相继被发现为“酒坟”和酒名表的味噌釉罐。这些酒名有“醇乡”酒、“百花春”酒(称之为醇乡酒)、“红葡萄酒”(称之为“红酒”)，以秋收时节至来年春天酿制长寿，由唐代诗人李贺“小槽酒滴珍珠红”的诗性“真(通)珠红”酿造由于产能不足，也有可能供不应求，公使酒库还有从私人酒店收购的“余宅号”酒、“潘家记”酒等私酒。

2019年，我们在整理大湾区唐宋时期村落遗址、窑址和沉船考古发掘材料时，在“南海I号”、佛山市南海区奇石窑和文头岭窑也出土了加盖公章和类似印章的酱釉罐。其中尤以“酒坟字号”、“吴字号”、“林字号”、“清香”等印文金在3处遗址相互发现，格外引人注目。经成分检测，“南海号”出土的瓷釉罐中残留有酵母、曲霉、青霉等酒成分，这些瓷罐原本也有酒。这似乎暗示着这三者之间有着各种各样的联系，这些酒罐的“商标”是解开“南海号”与广东和广州关系之谜的关键。

“南海号”出土的“玉液春”印文酱釉罐广东省文物考古研究院供图

3 .出土文物证实“南海号”有广东罐

根据已有的研究成果，结合最新发现的线索，2020年7月11日，大湾区相关文博机关工作人员组成团队，开始研究“南海号”酱釉罐的产地、集散、流通、消费等相关课题。研究小组对“南海号”、南越国宫署遗址出土的瓷釉罐，以及佛山市博物馆和南海区博物馆收藏的奇石窑、文头岭窑同种标本，从器型、胎质、釉色、纹饰、印金、工艺等细节进行了认真参观比对。 “南海号”部分出土瓷釉罐产自南海诸窑，但基本可以确定需要野外考察和正式考古发掘材料

2021年8月12日，研究小组赴南海区，实地考察了相关窑址。在南海区狮山镇奇石窑西门村，研究小组采集了奇石窑标志性纹饰陶罐标本；里水镇文头岭窑幸运地采集到与“南海号”高度一致的印文酱釉罐标本，进一步提高了船上部分罐产自佛山南海的可能性。

在听取调研组前期调研情况汇报后，广东省文物考古研究院当机立断，重视“南海I号”陶瓷产地溯源问题，决定分配水下考古中心迅速开展相关工作。随后，调研组赴“南海号”挖掘现场仔细排查大量刚脱盐处理的陶罐，并意外识别出“主干道直号”和“淳熙十年”纪年金奇石窑酱釉罐。这一发现不仅进一步印证了“南海号”的最新年代判断，也证实了佛山市南海区奇石窑和文头岭窑的烧制年代下限至少延续到南宋中晚期。

2021年9月，广东省文物考古研究院会同佛山市博物馆、佛山市祖庙博物馆和南海区博物馆组成考古工作队，对奇石窑和文头岭窑开展了区域性调查和应急性考古发掘。奇石窑西门村和奇石村除采集到“大观”、“绍兴”纪年金等罐子碎片外，还出土了许多与“南海号”相近的印文罐子碎片。其中，与里水镇文头岭窑发现的“南海I号”“梁宅”相同的“梁宅酒”印文罐最令人兴奋，进一步核实了“南海I号”与佛山南海区的关联，南越国宫署遗址和“南海I号”出土的部分印文或印釉罐产自南海诸窑

奇石窑采集的姓氏和文头岭窑采集的“梁宅酒”印章罐片段广东省文物考古研究院供图

4 .科技检测破解文物基因密码

研究小组运用科技分析等多学科手段进一步验证了自己的判断。

由于古代瓷胎通常采用单一来源的陶土，微量元素特征可以确定生产轮胎陶土的产地。陶瓷上釉时，器物表面覆盖的釉与玻璃相同，其配方一般有2~3种。目前，古代玻璃产地的研究主要依靠成分分析方法，同样也可以通过釉成分分析来研究瓷器产地。便携式x荧光光谱分析( XRF )技术是一种原位、无损的化学分析技术。实践表明，使用该技术对古代陶瓷窑口判断有明显作用。

为此，研究小组委托北京大学文博学院采用便携式XRF技术对南越国宫署遗址宋代遗址地层、“南海I号”、南海奇石窑和文头岭窑出土的同类标本进行成分分析，并与广东、福建窑口标本进行比较。结果显示，“南海号”瓷釉来源复杂，但其中有相当大的瓷窑探明产地为南海奇石窑或文头岭窑，同时与南越国宫署遗址同类产品关系密切。

经过科学技术的分析和研究，宋代南海诸窑场生产的大罐酱油曾大量运往广州，是当时广州公使酒厂和私人酿酒厂盛放酒用的容器，并通过地方政府礼品和贸易出口国外。 “南海I号”沉船应该是这些远洋船之一，该沉船的部分货物与广东省陶瓷窑口产地和广州贸易古港直接相关。

宋代公使酒窖井和出土的味增釉罐等南越王博物院的供应图

5 .“南海号”最后一个离岸港口

广州地处珠江河口，濒临南海，其优越的地理位置自汉以来成为中国走向世界的“南大门”。唐代，中国的海上外贸交流进入了第一个高峰，义净等大部分中国僧侣乘坐外国商船从广州出发前往印度寻求佛法。开元二年( 714年)开始设立市舶使，与地方长官共同管理海外贸易，广州成为唐朝唯一的市舶使港口。天宝七年( 748年)，鉴真和尚第五次东渡失败，途经广州时，珠江江面上停着一艘装载着如山的香辛料和宝物的外国商船，城里杂居着许多外国商人。这个景象给他留下了深刻的印象。至今，广州城西仍保存着当时海外蕃商居住的“番坊”和祈风导航之光塔。贞元元年( 785年)杨良瑶奉命派往阿拉伯地区，舍弃陆上丝绸之路，从广州乘船经海上丝绸之路成功享用黑衣大餐，成为目前已知的中国第一个由海路抵达波斯湾沿岸国家的外交使节。

1998年，在印度尼西亚勿里洞海域发现了“黑石号”沉船。这艘唐代商船装载了许多中国瓷器，其中包括许多广东陶瓷。结合考古资料和史料，可以确认“黑石号”停靠广州。

1997年，在印度尼西亚爪哇海发现了五代十国时代的东南亚籍商船——“印度沉没船”。根据船体结构和船上货物，以及铸有“桂阳鉴”等字样的银押、南汉“干亨重宝”铅钱等，研究人员从当时的南汉都兴王府(今广州)贸易回来，确定为返航途中沉没的商船。

宋开宝四年( 971年)，中央政府率先在广州设立市舶司，主要负责对海产品征税和专卖等。另外，朝廷要求市舶司和所在地方的官员对各国海商的宴会给予热烈欢迎。海舶来初来时有“陂货宴”，靠港住舶来期间提供酒食，离港时设宴欢送。元丰三年( 1080年)修订施行的《元大德南海志》以广州命名，该条例是我国乃至世界上最早出现的海上贸易管理基本法。绍兴十四年( 1144年) (福建市舶司长官楼(见图1 )请求朝廷按广州市舶司标准接待海商，经批准。这些都体现了广州在宋代海外贸易体系中的重要性。

图1

综合历史文献记载和沉船考古来看，唐宋时期，广州作为我国最大的对外贸易港口地位十分稳固。

此次南海诸窑救急性考古发掘和南越国宫署遗址考古资料整理研究的阶段性成果不仅确定了宋代广州公使库和公使酒库的具体位置，而且表明广州公使酒库和私人酿酒厂用来盛放酒的酒坟是南海诸窑专门烧制的。 “南海I号”装载了大量广州生产的公使酒和私酒，以及用南海窑瓷釉罐装的鸭蛋等航海食品，在广州停靠期间，应该是受到广州地方官员的热情接待，接受礼品和贸易而得来的。这些发现为确认“南海I号”前往广州，最后从广州港离岸提供了重要的实物证据。这一结论不仅有考古学实物资料支撑，也符合当时远洋航行规律，符合大历史时代背景，纠正了以往认为“南海号”从未到过广州的观点。

6 .未结束的结语

“南海号”是宋代南海到印度洋国际贸易圈繁荣的重要见证。这是当时造船航海技术进步、区域商品生产集中、航线及沿海贸易港口城市繁荣、海上贸易管理制度日益完善的必然结果。通过比较考古类型学和现场考古发掘、科技考古等多学科研究方法，揭示了南海诸窑、南越国宫署遗址、“南海号”沉船三者之间的关系。将“三南”合作办学和村落考古方法应用于水下沉船发掘研究模式，确定海上贸易商品产地、海丝沿岸贸易港、海上航线、消费终端市场，重构船上社会生活和海上国际贸易网络等，创新海上丝绸之路研究成果，形成新视角、新方法、新模式

文物古迹是历史的“活化石”，是历史传承和展示的最好物质载体。佛山市南海诸窑考古发掘，“南海I号”和南越国宫署遗址的最新研究成果，为构建和恢复更加完整、更加清晰、更加生动的宋代陶瓷生产、海外贸易、市舶管理等历史景观，讲述海上丝绸之路的中国故事和广东故事，提供了新的实物资料

《旧志诸司仓库》 ( 2022年10月02日08版)。

资料来源：光明网- 《广州市舶条》