上汽红岩杰虎h6牵引车，新上市红岩杰虎h6牵引头450马力

来源：头条浏览：0 2023-01-01 14:08:01

(卡车之家原创) 1月6日，2021年汽依维柯红岩营销商务年会将在海南博鳌召开。本届年会期间，上汽红岩将展示14款车型，涵盖牵引车、卡车、专用车、自卸车、拖车和新能源等多个领域。那么，今天在卡车家里给大家介绍的是上汽红岩第六代重卡——杰虎H6。

这款JieHu6是64牵引车，搭载科索11升发动机，可输出最大450马力。与快12速铝壳变速器一致，后车传动比为3.7，市场定位为砂石、煤炭等运输场景，主要是高性价比市场。具体车型怎么样？请和编辑一起看。第6代重卡全新升级外观

实际拍摄的这个街HU 6的外观形状和以前版本的车型有很大的变化。这是上汽红岩全新升级的第六代重卡，也是上汽集团“新四化”引领下的战略产品。据悉，该车的外观设计以东方醒狮为创意灵感，雕琢出符合时代审美潮流的新塑性，营造出视觉震撼，在涂装上也呈现出更有质感的醒目黄色。

JieHu6是一个天花板很高的驾驶室，后面配置了工厂导流罩，完美符合空气动力学，降低了行驶时的风阻影响。正对面的“上汽红岩”四个汉字是白色的底色，显示了品牌的影响力。

一体式后视镜不仅美观，还能在一定程度上降低风阻。盒子下方有“耳朵”一样的红色装饰，看起来像和转向灯一起点亮。后视镜镜面均采用凸面镜面设计，尽量保证驾驶员的行驶视野，提高行驶安全。

这款虎H6的logo延续了“HY”的文字要素设计，但不再是以前的圆角设计，而是进化成了直角的设计，看起来更加笔直。这意味着上汽红岩的坚韧、刚毅的产品特质和品牌性格，诠释着蓬勃发展的中国力量的内涵。

前脸设计采用了“u”型面板，前面罩整体贯通了4根粗镀铬饰条，视觉冲击很强。该车型取消了两侧檐槽的设计，改为更流线型的面板设计，即使降低了风阻，整车的外观也有了很大的提高。

该车采用一体化大灯组，不规则多边形设计，集成远光灯、近光灯、转向灯及LED日间行车灯等。 “c”形LED日间行车灯设置在前照灯组内侧。 (提高驱动器在安全的同时长得很高。另外，为了最大限度地提高照明效果，这辆车的近光灯还配置了透镜。内饰舒适性高，乘车时安全性高

内饰方面，该款JehaoH6也进行了更新换代，驾驶室采用2.3m高车顶、高盖板、标准长驾驶室，驾驶室整体空间较大，即使在里面也无法抑制。此外，该车型客舱的NVH性能全面升级，怠速司机耳旁噪音低至50dB左右，无论是休息还是工作都很安静舒适。

主驾驶位置的车窗升降部配置有车窗、一键升降、中控锁、电动后视镜及预热等功能按钮，配置齐全，也便于驾驶员的实际操作。

驾驶座椅配置了全新的通风、制热座椅，支持阻尼调节、降速、安全带等功能，能更好地缓解长途驾驶的疲劳。

方向盘采用三幅式多功能按键设计，按键区域采用银色镀铬条勾勒，显得更加精致。关键区域的配置有巡航控制、音量调节、电话接听和挂断等功能，可以说在行驶中不脱离方向盘就能完成必要的操作。

仪表板的设计像PSP游戏机，两侧有操作盘，中央有显示器。该仪表盘左侧为时速表，右侧为转速表，中央显示屏可查看当前车位情况，方便驾驶员实时了解车位情况。

中控台变化较大，配置了一块12.3英寸高清悬浮触控大屏，支持互联网功能，可以实现语音、车辆监控、微信等交互功能，体验互联网技术丰富的e-road生活此外，该车用电设备配置也非常慷慨，采用220V/1000W逆变器，可以外接更多的用电设备，满足长途行驶渴望的个性化需求。

此外，这款真人版的捷虎H6还配置了天窗、超大储物空间、上下卧铺(下卧铺宽830mm )、独立暖风、自动冷暖气等，可以说该车的内饰在同级别竞争产品中已经处于领头羊的位置。

在安全性方面也很放心。该车驾驶室采用框架式结构，整体冲压成型，钢板最厚处达1.5mm，通过了欧洲ECE R29碰撞试验。驾驶室还采用了向后移动专利技术，在碰撞时可以将整个驾驶室向后移动500mm。

该JieHu6具有车道偏离报警和前方碰撞报警，能够满足最新法规的要求。并配备360度环视系统、DMS疲劳驾驶报警、爆胎应急安全、胎压监测装置、盲点监测及驾驶行为监测等智能设备，为行驶中突发状况提供智能解决方案，积极维护驾驶安全。 450马力12速变速箱的动力性能更好

动力方面，这款真人版的捷豹H6搭载了科索F3GCE611A*L发动机，排量为11.12L，符合国五排放标准。 450马力在转速为1000-1400rpm的区间内，最大可以爆炸2100Nm的扭矩。

传动部分一致的是faster 12 jsdx 220 t-b 12速手动变速器，最高速级为直接变速器，磁头变速比为13.15。该变速器配备了换挡辅助，可以大幅降低劳动强度。另外，由于采用了铝制外壳，大大有助于车辆的自重。

底盘方面，捷豹H6的车架高度为280808mm，前后均采用鼓式制动器。 5.5T前桥、后桥为435桥，速比为3.7。悬架采用前两后三少片簧结构，且该车前后桥、转轴均免维护，可减少维修次数，节约用车成本。

实车油箱为双水箱设计，容积为550L 150L，还具有供暖功能。冬天主油箱可以装0#柴油，可以大幅度降低汽车成本。

全车标配铝合金轮圈，大幅降低整车自重，轮胎选用12R22.5双品牌真空轮胎。

该JieHu6在可靠性方面与世界一流的设计公司合作，建立了新的整车电气结构方案和整车电气系统配置方案，全面保护每日线束、各分支提高。为实现欧洲重卡标准化，选用了MCP系统防火墙和PCB板式保险丝盒，使机箱电气系统综合防护等级达到IP67，关键部件达到最高防护等级IP69。综合编辑后的话来看，这款上汽红岩杰虎H6各方面的表现都令人满意，加上外观、内饰全新升级，舒适安全的标签已经贴在了这款杰虎H6上！另外，对于想在碎石、煤炭等运输场景中奔跑的男孩来说，这款车450马力12速的变速箱3.7速比的动力配置值得期待！那么，对于这辆上汽红岩杰虎H6牵引车，大家有什么看法？欢迎在下面的评论区域发表评论。如果你喜欢这篇文章，也可以转发给更多的朋友看哦。 (文/刘如权图/王鹏)