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拼多多没有购物车么,拼多多没有购物车自动就付款

来源:头条 浏览:0 2023-01-28 21:26:59

编辑指南:大家发现了一个问题吗? 拼写太多了,没有购物车。 有人预言“不到一年,就会把很多商品放进购物车”,但直到今天,很多商品都不能放进购物车。 那么,为什么不设置购物车呢? 这篇文章可能会给你答案。

这是17、18年流行的大厂面食问题,当时很多人说:“不到一年,很多人都会上购物车。” 今天,它还没有涨。

要不要做很多购物车这个问题本身不需要深究,值得的是我们是否能从上到下、从下到上更好地理解问题。 拼多现在没有购物车。 你是完全不打算做还是没有效果? 前者是定位驱动,后者是目标驱动。

拼多多没有购物车么,拼多多没有购物车自动就付款

假设经常以组建集团为中心来计划业务逻辑,则集团和购物车的产品逻辑本身是违反的。

假设拼多以GMV为目标计划产品,不排除拼多测试购物车功能的可能性,测试结果影响了购物车的付费转化率。 所以,不是不想做很多购物车,而是有购物车会降低整体的转换效率和收益,所以做不到。

以上,根据客观事实作了简单的回答。 从这里开始是正文部分。 从如何定义、思考、分解问题展示出从多个角度的思考。

一.战略视角:什么是拼多? 在考虑拼多为什么没有购物车之前,你应该先考虑一下什么是拼多。

拼多多创始人黄峥曾在接受《财经》杂志采访时表示:“拼多多之后,京东、唯品会、蘑菇街都有类似的模式被实验。 对他们来说,拼团只是制造GMV增量的工具。 然后,拼写是人的逻辑,我们群里认识人,通过人的推荐物,后期转为机器推荐物。 拼多APP几乎没有搜索和购物车。 可以想象,把今天标题下的信息流变成商品流是拼多。 ”

如果把拼写当成电商平台,应该有购物车。 但正如黄峥所说,如果要做的事情很多是电商版的今日头条,那么一个信息推荐产品为什么需要购物车呢? 需要的是如何向更需要的人推荐商品。

(拼多)从实际经营手段来看,拼多是单一的商品促销逻辑,每件商品都单独满足优惠条件,核心是“每日低价”,不能在淘宝618、双11这样的大平台活动中享受商品优惠

试着套上今天标题的外壳,今天的标题对所有的信息都负责。 其目标是通过把所有信息强加给需要的人,尽可能每天满足你。 618、不是只有双11满足你,而是在满足你之前必须满足那个条件。

这样的产品,为什么需要购物车呢?

二、业务视角:那是提问吗? 在回答为什么没有购物车之前,我有更重要的问题。 这是个问题吗? 拼多定位是做社交电子商务,它首先是电商平台,其次是依赖社交关系促进转型的电商平台。 它是一个电商平台,不同于传统的电商平台。 传统的电子商务是人找商品,做很多事就是找人。 通过社交关系发放商品,不仅可以抢占原有的电子商务市场,而且可以创造一定的增量市场。

如果我们在“人货场”的框架中将拼写检查与其他电子商务分解开来,就会发现有没有购物车已经不是问题了。

1 .淘宝、京东最先抢占的是一线城市和年轻人,这些人的特点是对新事物的好奇心和接受度更强。 大多是后起企业,不以电子商务产品的典型用户为主攻对象,大部分设计都明确针对三四线、十八线用户。 这些用户以往的消费习惯都是围绕在线社区展开的。 这是赢得大量用户的目标,也可能是电子商务市场的新用户。 这意味着这些用户还没有被电商平台“教育”,使用网络购物也意味着在家门口不用方便、昂贵的出门就能买到。

在很多情况下,基于这种用户购买特征“设计适合他们习惯的在线购买流程”是完全可以实现的,而不是照搬原来的电商购买流程。

关键是如何能更快、更顺利地付款,这是让他们学会用很多拼写的第一步,也是形成网络购物习惯的一大步。

2 .商品组合较多的商品,不是服装、家电等商品,而是废纸、柴米油盐、蔬菜等更接近日常生活的必需品。 这种商品的共同点是“虽然价格低但频率高”。 这有一个自然的优点,就是决策成本不高。 因为决策成本足够低。 如果价格低于用户认可的价格,比如超市一包5美元,你一包9包邮寄,对我来说利润大于风险,所以我直接支付。 不会放在购物车里在其他平台上比较价格。

3 .淘宝最先抢占的是购物街、商场的市场,往往在线解决了人们平时在家门口小超市购买的日常生活用品。 在这个场景中,大家的需求很明确,是买即走,没有到访的概念。 第二,作为一家社交电商,许多早期平台的火爆之处在于微信的砍价和订餐。 在这种场合,即使来了有目标的人,马上买走,购物车也无济于事。

最后,从平台生态来看,做很多商品与淘宝有核心区别。 他们希望更多的人买到一件商品,也希望一件商品能买到更多的商品。 在后者的情况下,需要强化购物车的概念,促进多种商品的购买; 如果是前者,可以使用集团逻辑,通过人的渗透来增加商品的购买者数量,从而实现薄利多销。 增加购物车只会给用户一些犹豫的余地。 从这个层面来看,“为什么没有购物车”完全不是问题。

三、产品视角:想解决什么问题,每个职场人都需要具备,不断提高自己的“解决问题能力”。 放在这个问题上的话,购物车想解决什么问题? 这个问题有必要这样解决吗?

1 .要定义问题,首先需要理解购物车这个关键字。

我们给人的印象是购物车就像淘宝,只要有喜欢的商品就放进去,等平台启动后下单,或者和其他商品一起下单,购物车就会减少。 搭载了将支付和请求合并的功能。

这个购物场景适合拼写检查吗?

2 .分析问题用户在什么场合使用购物车?

没有购物车需求的场景是什么?

我能理解。 如果我现在买垃圾桶。 (购物目标很明确。 有的平台2.5元邮寄)不需要收集订单,价格本身就已经足够优惠了。 )那么,只需一键支付即可。

购物车的价值便于用户犹豫、比较、汇总支付。 那是游戏的逻辑,拼写的逻辑,游戏和拼写是冲突的。 接下来,如果有购物车,大家都会放进购物车。 放了的话可能会忘记。 就算不忘,决策路径也很长,一烦恼马上就不买了。 没有购物车的话,一些用户可能不擅长选择,但基本上喜欢就买。 快去买。

3 .解决问题前需要购物车的情况有四种,但前三种在拼写检查后不存在。 第四个“暂时保管购物车里喜欢但现在不准备买的商品”的场景,不是一定会通过购物车解决吗?

对于这样的需求场景,更好的解决方案是收藏,这也是很多解决方案。 支持收藏商品,收藏后的商品可以在“我的收藏”中找到。 另外,也可以集中支付到收藏中。

在这一点上,其他电商平台收藏与购物车是分开的,收藏不具备一键支付和支付功能。

细心的人会发现,收集大量藏品的icon是购物袋的心。 也就是说,许多收藏集是购物车和收藏集功能的综合。 这样做也是想强化“立即购买”的属性,减弱“购物车”的功能。 所以,不是没有购物车,只是没有“我们认知中的”购物车。

四、用户视角:消费者企业设计产品、功能,不仅要考虑它能带来什么价值,更要考虑是否会给用户带来负担。 我有很多双边用户。 同时为消费者和商家提供服务。 所以无论做什么功能,都需要从这两个用户的角度来综合考虑。

1 .消费者扎堆第一个裁掉的是下沉的用户,没有网购的习惯和认知,购物的时候放在购物车里也找不到,觉得麻烦就干脆不买,放着就忘了等等,各种情况都有可能发生

从他们的角度来看,产品应该尽量简化订购流程,以确保顺利购买。

淘宝订单链接:点击立即购买选择型号(弹匣) -提交订单)新页面)确认付款)弹匣) -密码)输入弹匣)。 一共五步,三个弹坑,翻开了一个新的一页。

拼写检查订单路径:点击拼写检查-选择型号(弹匣) -无密付。 一共三步,打开一个弹匣,没有打开新的一页。

正如您所看到的,拼写检查不仅保留了购物车,还节省了提交订单和确认付款这两个阶段,用户可以在商品详细信息页面上直接点击付费。

2 )很多商家初期都是些不起眼的小商家,但很多商家为了更好地帮助他们低价清仓、清仓,建立了很多位置和模式。 与淘宝不同,淘宝商家通常会做1-2个爆买引流到店铺,关注店铺,实现粉丝经济和长期再购买。

这是因为很多商家对单品销售量的追求更多,经营心态也是“能卖一个还是能卖一个”,所以每个商品的定价都十分低。 这就是商家可以为自己“多卖一个”,最后能卖多少还要看平台。

平台能为商家做什么?

给商家更多流量:让人看得见; 给商家百亿补贴:再便宜点; 缩短订单路径:让您一键购买。 那么,不安装购物车对商家个人来说是提高他们收益的一种手段。

本文提出的三个思路是供大家拓展思维,严密而优秀的思维逻辑不是一蹴而就的,而是长期实践、练习、再现、总结、不断优化的。 我希望今天的文章对你有帮助。

#专栏作家#烤包鹿、微信公众号:烤包鹿( hishaobaolu ),每个字都是产品经理的专栏作家,告诉大家怎么想。

这篇文章原创宣布所有人都是产品经理。 未经许可禁止转载

标题来自Unsplash,基于CC0协议

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  • 分类:网络游戏
  • 大小:39.29MB
  • 语言:简体中文
  • 版本:v1.2