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nhk太平洋战争纪实系列 百度网盘,太平洋战争瓜岛战役

来源:头条 浏览:0 2022-12-28 13:22:01

综上所述,本篇是太平洋战争系列的《战役解析篇》,其主要内容是太平洋战场从1941年末-1942年间所有海上陆上战役进行解析,是前期《战前解析篇》战略思想的实际体现,主要是日本初期的兵锋兴盛

我整理了这整个过程中各场战斗的所有前后关系。 希望大家看过之后,能够了解双方在这场战争中的“各个时间段的战略战术”和“战场胜负细节”等各种核心内容,更加了解三维的太平洋战场。

第一阶段——偷袭珍珠港和围绕珍珠港的成套作战部署首先要说明的是,偷袭珍珠港不是独立的攻击事件,与日军其他作战行动分开来看是不正确的。 日军以胜利为前提制定了一套作战计划,以从这次攻击中获得的制海权形成了相对于东南亚地区的绝对作战战略优势。

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比如“威克岛之战、关岛之战、马来之战、菲律宾之战”都与此相关,这类战争都是在偷袭珍珠港的同时,其意图是在掌握制海权和制空权的同时,通过三位一体的海陆空结合的战术进行东南亚的

而珍珠港偷袭战是完成这一系列作战计划的核心,一旦成功,代表太平洋的暂时制海权和制空权就由日本掌握,这加强了日本后续东亚计划和对外征伐的成功率。 因此,珍珠港事件我一次也没有。 在此,让我们以它是一系列作战部署的核心为视角,重新了解整个珍珠港偷袭战的始末成败。

珍珠港行动具体开始于1941年12月7日。 由南云忠一率领“赤诚号航母、加贺号航母、苍龙号航母、飞龙号航母、翔鹤号航母、瑞鹤号航母”一批驱逐舰组成第一航空战队(机动战队),携带414架舰载机悄然航行,全程无线悄然进入珍珠港

珍珠港200海里外,南云舰队在这里发动了两次空袭和一次雷击战。 这两次袭击战是珍珠港偷袭战的全部日方行动,分别于7日上午6时10分和7时15分出动,于中午11时和12时返航。

总攻击战持续了两个小时。 其中,第一次攻击共出动了183架舰载机和5艘潜艇,第二次攻击共出动了167架舰载机。 其间,由于瓦胡岛雷达塔的误判和我方情报的掌握,日军的这两次攻击进行得非常顺利,岸防系统和防空系统还没有完全启动就被摧毁了大半,给海军也造成了巨大的损失。

停靠在多个机场的390架飞机中,有340多架(损坏188架)失去了战斗力,停泊在港口的亚利桑那号、加利福尼亚号、俄克拉荷马号、西弗吉尼亚号战舰也被击沉,剩下的几艘驱逐舰、巡洋舰也受了重伤。

至此,日军珍珠港计划的基础目标已经实现,摧毁太平洋舰队主要战力、再进行一次攻击的返回时间已是傍晚,南云忠一于中午下令撤离,珍珠港攻击战至此结束。

但此时珍珠港计划的最终目标尚未达成,返回的美军航母、驻港的中型巡洋舰和驱逐舰都没有消失。 这些舰艇都成了后来的隐患,在战争中起到了落后于日本舰队的效果。 另外,日本海军因“杜立德空袭”而愤怒地重新开始决战理论时,在“中途岛海战”中以微弱的胜利夺回了一部分制海权,在太平洋中期的交战中双方的优势发生了逆转。

实际上,备受争议的第三次、第四次袭击也有完全重新发动的能力,在前期证实的“预备机充足”、“预备弹充足”、“油量充足”、“瓦胡岛的岸防体系陈旧”、“失去了航空能力”的情况下,日本由于航母不受岸防体系的保护,日军完全有能力发动再攻击,但在传统的保船思维和保战果思维下,只能取得微弱的战略优势,这些被击沉搁浅的战舰大多后来被打捞修复,所以这次偷袭的实际最终结果

但是,由于既定的目标大半已经实现,获得了制海权和制空权,所以后面第一阶段的日军合作作战也得到了完美的执行,日军在这次掌握的制海权还存在的时期处于绝对的优势。

第一阶段——陆海空全面优势的日本攻势阶段——菲律宾/马来亚/关岛/威克岛/缅甸战役从目前的角度看,太平洋战争前期日军的百战百胜几乎都来源于海陆空的完全优势,可见日本早期的优势之战是高度契合的

以威克岛之战和关岛之战更微观的岛屿之战为例,都是从战争开始的第二天开始持续了1-2天的空袭。 因为在美国海军无法避免的情况下,日军可以自由调动空中部队,但美军岛屿只能在被消耗的情况下死守。

而在空袭达到摧毁大半个岛屿的岸防和航空力量的目的后,日军可以任意登陆,当时在亚洲第一强大海军的掩护下,日本陆军可以从四面八方登陆各岛和大陆。 这两种特殊的战略优势的结合,日本陆军比东南亚士兵每人多几年的战斗经验是无敌的。

日军以这样的战术和战略优势占领了“菲律宾”、“马来”、“威克岛”、“关岛”等东南亚地区。 盟军此时因亚洲舰队实力骤降而不敢出击,各领地的航空力量也因准备不足而十分薄弱,日军长期占据这两个登陆和空中的战略优势,这就造成了日军陆海空占优势的局面。 具体以这样的角度来看待这些战争的整体情况,并加以实际理解吧。 【威克岛之战】首先是威克岛之战。 战争爆发时的威克岛是美国最前线的海上基地,日本本土和澳大利亚、夏威夷地区的中部跳板,分别作为向3个方向的攻击前进基地,被称为“通往太平洋的跳板”。 因此,这里是太平洋上任何攻击者的必争之地,日本在珍珠港攻击成功的第二天就展开了攻击计划,将其作为最初的获得地

该岛地处战略要地,环礁地形与地中海地形相似,可构建海空作战平台(机场/潜艇基地),构建强大的防御体系。 因此,该岛在日军来袭时部署了数十门127毫米火炮和75毫米高射炮,以及多艘巡逻艇和野猫战斗机,可识别为移动不沉没的战舰航母,具有相当高的战争潜力。

对此,日军于12月8日发动了36架96式和1式飞机,用袭击方式轰炸破坏了岛上的大部分航空力量,用比盟军强大的海军掩护运输船登陆,最后以陆军丰富的战争经验击败了战争经验不足的盟军陆军,达成了占领目标。 另外,日军在1941-42年的攻击战中基本上以这三个步骤为中心,即使略有不同,但核心是一致的,取得了最终的成功。

顺便说一下,在威克岛之战中,日军失败了一次,所以占领时间有10多天了。 由于恶劣天气的变量和对敌人岸防的低估,日军的首次登陆失败了。

不过,那没关系。 第二次直接用极端的海上实力差距弥补了这个问题。 调动了2艘新型驱逐舰和1艘新型水上母舰,以及加古、衣笠、加古、青叶号重巡和飞龙号、苍龙号航母,立即用战斗机将威克岛装载死亡。 那时的美国亚洲舰队还缩小到菲律宾南部,不敢支援。 这是在太平洋掌握制海权后可以形成的【关岛之战】同样,关岛之战也是日军发起的核一致之战。

12月8日同一时期,日军开始对关岛展开轰炸岛上重要目标点的行动。 这是对制空权的掌握。 清理机场和部分岸防后,海军掩护运输船夜间登陆行动是对制海权的掌握; 都是同一个岛屿战的流程,也就是在海空进行支援封锁,最后陆军拿地; 从这个角度来看,日军初期的岛屿战都是内定胜利的战争,是在珍珠港胜利后凋谢的幼苗后来收获的。

关岛战役和威克岛战役唯一的区别在于,关岛不是美军战前重视的军事基地,因此防卫水平极低,日军在该岛只损失了一架战斗机,日军发动攻击两天后就成为占领区。 【马来亚作战】把上述小型岛屿战扩大到“大型陆地战(马来亚)”和“大型岛屿战(菲律宾)”来看,其实两者的本质还是一样的。 日本果然凭借珍珠港的战略优势轻而易举地取得了这两场战争的最终胜利。 与小型岛屿战的不同之处仅在于,对制空权的掌握从单一的“破坏机场”增加了一个抢夺、登陆、占领

以马来作战为例,当时,日本舰队的小泽司令一人的南遣舰队(第二舰队的马来部队)必须远远超过东南亚“亚洲舰队”和“z舰队”之和,更何况还有很多舰队可以支援,敌人无法回避)的亚洲舰队)

于是有了登陆权后,日军对马来发动战争,早期占领“哥达马巴尔”并获得马来制空权,这反而是一个小收获,最大的收获是英军避开了在泰国边境设置的严重防线。

因此,日本陆军(第25集团军)在坦克优势(英军无坦克)和自行研制的16000辆公路自行车)作战模式下,很快适应了热带雨林的作战节奏,具有多年的战场经验和没有马军准备和频繁的空中辅助力量(西贡机场)

这种极速的陆上攻击优势在一定程度上与日本海军的战术目的相反,日本海军的对手z舰队因为“战争紧迫”,接受了切断日军登陆线的任务而被钓上来,这使得英国的极东海上力在马来亚海战中全军覆没,东南亚的英国领土失去了海上防卫能力

在马来海战中,z舰队的反击号、威尔士亲王号和部分驱逐舰在没有空中力量的情况下向搜索目标出击并送菜。 被从越南西贡前往搜索目标的日本第三航空队盯上,反击号上1.3米的鱼雷沉没,威尔士王子号上7枚鱼雷沉没,整个z舰队全部毁灭。

通过这次战斗,完全的制海权落入了日军手中,日军得以在马来半岛的四面八方登陆。 另外,海上信息源的全面断绝,也代表着英国空军海上出击的可能性为零,只能被动挨打。 再加上日本空军的本来数量是英国空军的倍数( 600/250 ),而且后期日军的登陆可以自由选择,所以马来亚剩下的机场几乎全部被日军占领,即使暂时不能鞭打,也可以用空袭破坏,所以马来亚的制空权也同时掌握在日军手中

这种陆海空的全面优势,构成了马来半岛英军在两个月内被杀近10万人,日军只付出了10/1的代价的情况,除了柔佛州一度受挫外,日军几乎一直推到了一边。

这场大型战的核心和维吾尔之战、关岛之战一样,都是凭借海军制海权优势获得登陆权和制空权,形成陆海空全面优势的局面。 只是,由于小型战的做法比较多,陆军的优势增加了向对方海军和航空力逼近小范围反击反应的操作,所以与小型岛屿战稍有复杂不同。 【新加坡之战】其实之后的新加坡之战也可以看作是这场战斗的延续。

因为新加坡在马来亚战争后期与马来亚分离,成为孤岛,防御严密,士兵众多。

但是,由于马来时代失去海空力的格局仍在持续,被日军以同样的登陆回避战术突破了脆弱的西海岸,导致东海岸军的退避(担心被夹住),再加上掌握制空权的日军航空的轮番轰炸,无力回手的人陷入了战争

所以,这场战争其实也输在了日军在马来战争时期获得的无限制的登陆权和制空权之下。 我们应该把这场战争和马来战争合并起来看。 当然,实际上并不是因为现在的新加坡独立了,这场战斗本身应该是没有单独区别的。 【菲律宾之战】同样,即使我们以同样的角度再次切入同时期开始的“菲律宾之战”,也可以看出我们与前三名还是有类似双厝的战略胜利原理。

首先日军利用情报不足,趁美军没有反应,调动台湾机场战斗机袭击菲律宾“甲米地海军基地”和“克拉克机场”,开战时麦克阿瑟手中只有日军三分之一的航空力量。

然后,以吕宋岛北部的巴丹群岛为立足点,派遣先遣部队第48师团田中支队和菅野支队共计4000人,利用联合舰队和亚洲舰队的体积差获得制海权而获得无限制的登陆权,在吕宋岛北部的间隙登陆,在航空基地阿帕里机场和威伊再次削弱美方空中力量,达到推进我方空中部队的目的,形成了对菲律宾群岛的空域全覆盖(空中力量前进)。

在领空丧失严重、没有亚洲舰队容身之地的情况下,日军有能力在沙滩上登陆,在几个重要目标点上形成包围之势。 为此,12日,日军又插手菲律宾中南部沿海机场,派遣木村支队从中南部登陆,占领了“黎牙什比空军基地”。 在这种暂时的敷衍操作下,菲律宾完全失去了制空权。 由于剩下的17架B-17轰炸机也转移到了更安全的澳大利亚,美菲联军在菲律宾群岛被夹击,我方没有空中力量,物资运输也被切断,对方的陆空支援处于不断的状况。

在这种形势下,战争又变成了日军在各战场上的老套路,即陆军对抗纯陆军的模式。 在无需面对大量治安战和大纵深的情况下,经验丰富的日陆军又开辟了横向推进的模式。 而48师主力和16师主力22天后分别从吕宋西岸的“林加延湾”和东南岸的“拉蒙湾”登陆后,加速了这一过程。 在东南西北都是敌人的情况下,美菲联军完全陷入失败,约8万军队被困在巴丹半岛这个区域。

这场战争到了下月初就没有悬念了。 随着英帕尔地区被日军占领,菲律宾本土军队在巴丹半岛这个偏远的地方被围剿。 没有任何撤退路线。 日军认为大局已定,动员大部分部队支援缅甸等其他战场,只剩下14集团军主力(没多少人)围剿美菲联军。

双方在这里进行了最后的高密度阵地战、丛林战、山地战和白刃战。 最终美菲联军大部分在长期包围和物资短缺的情况下于4月初投降,剩余少量抵抗的主力部队撤回科雷希多岛,5月在轮番轰炸和围剿下于5月6日投降,从此美菲联军主力完全崩溃,菲律宾群岛被日军接管。 【缅甸之战】菲律宾之战进行中缅甸之战也有与第一阶段日军相同的核心攻势之战,因为上面的故事太多,在此不详述。 实际上都是同样的战争原理,但发动动机不同。

上述不是可以说英军的海空几乎没有了吗? 所以缅甸之战也和新加坡是一样的情况。 日本可以在任何地方自由登陆,在空中的优势也很大,所以在第一次缅甸之战中日本也大获全胜。 只是,因为对战的远征军不是没有进行过东南亚战争的人们,所以战损远大于其他战争。

这场战斗与其他日本早期优势的战斗不同。 因为目的是阻断滇缅公路,阻断中国战区对外资源获取渠道,其次是确保东南亚占领区侧翼的安全,所以在菲律宾、马来亚等战役成功后进行。 毕竟,如果你没有战斗,你会保护什么样的侧翼呢? 其他战役的目的是获得进攻“荷属东印度群岛”的跳板,毕竟获得巨港油田和巴塞罗那油田是当务之急

这是太平洋战争第一阶段的全部原理,是以制海权为核心构建的三位一体作战模式,各环节相互取得成果,形成绝对作战优势。

第二阶段-ABDA舰队的出现和盟军的再次败北——海上利权争夺的第一次尝试论述了日军对战略优势的利用,然后再谈盟军对这一利权的争夺!

盟军也不是笨蛋。 其实,他们除了开头被打的以外,都知道自己被打的是什么原因,所以其他的他们很早就开始策划夺回这个权利。 最初是失败的ABDA舰队,但之后在杜立德空袭中演变成的中途岛海战中,盟军从1942年1月开始试图夺回这次胜利的关键。 在此,介绍一下失败的第二阶段ABDA舰队对海上利权的初次争夺。

这里所说的ABDA舰队,是由澳大利亚、荷兰、英国、美国共同出资组成的舰队,因此也被称为四国联合舰队。 美国太平洋舰队在夏威夷(本子的西海岸奇袭攻击)和英国z舰队全毁的情况下出现的,是以比较完整的荷兰战舰为中心构建的舰队。

成立于1942年1月,总体实力中等,目标是破坏日军对东南亚诸岛的无限制登陆权,减缓日军对马来防线的扩张速度,以生产能力优势拉低双方的差距(简单地说,辅助性地拖一段时间,我已经

包括这艘重巡洋舰2艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰9艘在内的ABDA舰队于1942年2月以后正式进入东南亚战场。 这标志着太平洋战争进入了第二阶段。 此时,缅甸之战、菲律宾之战、新加坡之战还在进行中,但都是由于海上实力的差距,最终胜负已定。 为了防止东南亚群岛再次被海岸线撕裂上岸,ABDA舰队在2月以后随时处于待命状态

但是,这支舰队和日本战斗护卫舰队的实力差距就在这里,所以即使出动所有的战舰也只是日本护卫舰队的1、2艘。 因此,他们行动的主要目的是阻挠日军登陆作战,意味着每次阻止登陆,日军向东南亚扩张的进展都大大滞后。 在这种格局下,可以理解为什么盟军在ABDA舰队时代爆发的“望加锡海战”“巴厘米战”和“泗水海战”

这是因为盟军为了改变时间变成了单纯的舰队。 但是,即使改变时间,这也没有达成。 由于ABDA部署时间太晚(日军已经占领了一些东印度的缺口),作战水平下降,实际上对日军占领荷属东印度的影响不大。 但是这个尝试还是有足够的价值的,所以现在我们来解析ABDA时代的三次海上战,回到从盟军这个完全防守开始尝试对抗的过程。 【望加锡海战】最初,日本在没有向荷兰宣战的时期,对荷属东印度群岛采取了一些行动,但最终还是先发制人,这是传统。 日军第124团的坂口支队1月占领加里曼丹岛北婆罗洲的“坦拉根港”,从马来半岛和菲律宾方向调动多支部队,分别在“苏门答腊岛”和“莫西沙加群岛的达沃”发动登陆战,支援空中

日军在获得部分侵略基点后,通过常规战术操作的第二阶段,即以掌握的部分制海权、获得的制空权轰炸机场、登陆占领机场获得了完全制空权。 为此,坂口支队于1月上旬接到了占领鸦片老机场的命令。

到了1月中旬,坂口支队经由北婆罗洲出发,飞越西利伯斯湾,轻松登陆占领苏拉威西岛边界的万乌老机场,整个编队毫发无损。 这让日军高层产生了另一种想法。 极端接近巴塞罗那油港后,日军高层无法真实控制“自己”,命令受灾不大的坂口支队南下,占领了“巴塞罗那”油港。 因为在此之前,他们几乎在海上做什么都无人能阻止。

而就在日军肆无忌惮地到处袭击的时候,盟军也知道了很多情报,盟军新组建的ABDA舰队登场了,它奉命前往望加锡海峡对日军登陆队进行洋面迎击战。 此战为“望加锡海战”,且攻击目标地点为巴厘米港,故又称“巴厘米战”。

从1月20日开始,坂口舰队正式带领数十艘驱逐舰和运输船前往“巴厘头”油港,准备偷偷登陆,但行驶到达巴厘头油港“望加锡海峡”时,舰队全部分离,主力护航舰队返航,只有2艘护航的驱逐舰12艘以上

进入23日,早期接到情报从古邦湾在望加锡海峡游弋待命的ABDA舰队发现了由海风、江风号驱逐舰护航的高密度低防护登陆舰队的锚地。 随后,有一段时间,两艘新型巡洋舰和五艘驱逐舰分别潜入锚地攻击登陆舰,在集中火力攻击尾不偏远的登陆艇下,日军登陆舰队无力反击,终于在凌晨3点,被混战击沉

这次夜袭战,是日本占领东南亚全境前盟军的最大战果,成功阻止了日军对加里曼丹岛的迅速占领,但实际上对日军整体的高速推进战略影响不大,与很多人常说的后期日本战术小胜、战略大败一样。 【巴厘岛海战】这次战役之后,日军完全没有受到影响,利用无限制的登陆权从各个岛屿继续切入。 联军的ABDA舰队出击拦截,但因信息不足而失败。 一个月内,日军陆续从荷属东印度南部的帝汶岛和安帝汶岛、加里曼丹岛北部和南部的古津岛和马辰、苏门答腊岛东南部的巨港登陆,切断荷属东印度的退路和包围加里曼丹岛的全方位,苏门答腊岛的联军

这时的日军已经在2月底形成了对荷属东印度的全面包围之势,只剩下爪哇岛没有面对兵锋。 因此,日军随后对爪哇岛进行了夹击,盟军的守备局势再次恶化。 但是,由于守备范围变小,也容易捕捉到各种攻击登陆的信号,所以ABDA舰队也再次派遣了迎击日军登陆部队,其间爆发了巴厘岛海战和泗水海战。

巴厘岛海战和泗水海战都是在爪哇岛南部的爪哇岛上发生的海上战争,从这里可以判断出日军原来的计划是从加里曼丹岛和苏拉威西岛派遣军队从南部登陆突破爪哇岛,与马来南下的部队合作进行共同攻击。 联军的驻扎部队也通过敌占区频繁的海上移动得知了情报,从现在的视点来看,可以看出ABDA舰队主要驻扎在东海岸和西北角。 这种先入为主的作战部署是盟军能够拦截泗水海战日军部队的理由,同样也是巴厘岛海战失败的原因。 以下具体分析这两次海上战。

其中的巴厘岛海战爆发于1942年2月19日—2月20日,由“久保九次”率领长良号轻巡和6艘驱逐舰护航“金村支队”偷偷下潜,试图通过巴塘海峡登陆爪哇南部驻扎兵空的巴厘岛,这里的虽然又一次成功围剿了无数陆海空,但由于日军舰队在偷偷潜入途中被盟军水上飞机监视,ABDA舰队也被派去迎击,双方由此爆发了“巴厘岛海战”。

由于上述爪哇岛的ABDA舰队的海上布局主要以大型登陆作战为主,设计在东部和西北部,因此在面对南部小股登陆部队的突袭登陆时,原本实力就有限的ABDA舰队更是分批抵达战场,这是他们失败的关键。

最先到达南部巴厘岛的是从爪哇岛西海岸的锡拉扎港出发的ABDA舰队第一战术群( 2轻巡3驱),该舰队在某登陆遇到已经收兵的第八驱逐队“朝潮号”和“大潮号”,双方一见面就展开交火,巴厘岛海战是第一次

双方的战斗到了19日深夜,也没有大的损失,只有一点损失,但临近第二天凌晨的时候,盟军的“皮特海因号”还是受到了很大的损失。 因为日军接受了夜间作战的训练,所以在夜间作战中命中率一般会变高。 皮特海因号在日军朝潮号驱逐舰的高精度火炮和雷击洗礼下,被击中2枚127毫米炮弹和1枚致命的93式鱼雷,失去了行动能力,在海上漂浮。 本来,日本舰在这个时候给了一枪就下沉了,但是日军判断皮特号自己沉没了,于是转为撤退。 从这个时候到19日凌晨,第一阶段的巴厘岛海战结束,双方互相撤退。 因为虽然联军没有赢,但日军想继续搜索敌人( 1998年)

仅仅30分钟后,在海上搜索未果会和后来的朝潮号和大潮号时,遇到了漂浮在海面上起火的皮特海因号。 日军舰艇不知道这是自己刚打的,反而以为是友舰的战果(可能知道)。 马上降低火力击沉,为这次战役又增加了一艘船。 之后,在第一战斗群被打得不知飘在哪里之际,4艘行动迟缓的联军第二战斗群的驱逐舰终于赶到了迎击地点。 此外,他们还遇到了同样正在搜索敌人踪迹的两艘当头的“狂战士”,双方很快再次展开了朴素的夜间炮战,最终凌晨3点,日军又以双叻发良好的夜间炮战能力击毁了“斯图尔特”号驱逐舰,盟军舰艇开始逃跑,双方很快就把钱

凌晨4点,经过休养的大潮号和朝潮号再次搜索了敌人的遗迹。 不久,他们遇到了盟军的轻巡洋舰“特罗姆普”和“皮尔斯伯里”,听到附近交火的动向,日军的满潮号和荒潮号也赶到了。 很快多打少打了一场大混战。 特罗姆普号和满潮号分别受了中度创伤,凌晨5点盟军再次撤出战场,日军用4艘驱逐舰完成了3次ABDA击退

由于盟军舰队分布位置过大,加上夜间作战能力低迷,此次战斗日军4艘小型舰击沉盟军“皮特海因”号,使“特罗姆普”号和“斯图尔特”号受重伤,但我方只有3艘舰艇受轻伤,此次战斗取得了日本海军夜战史无前例的大胜。 【泗水海战】之后的泗水海战可以说是巴厘岛海战的继续。 巴厘岛海战胜利后,日军形成南北夹击爪哇岛之势,同时盟军探测到日本要登陆爪哇岛东西鸿沟的动向。 因此,联黎部队早期战略部队终于发挥了作用。 ABDA舰队在巴厘岛海战后,在爪哇东海岸和西海岸巡逻,终于在2月27日遭遇日军登陆舰队,双方爆发了海上战争。 因为这场战斗在爪哇爆发了

2月27日,盟军发现日本海军在附近海域出没后,意识到日军将展开登陆作战,立即命令ABDA联合突击编队向日军出没的马威安进发。 这时,双方参战舰队分别是盟军舰艇编队。 2艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰、9艘驱逐舰、日本军舰队: 2艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰、41艘陆军运输船。 虽然从纸面海军数量上看相差不大,但是白天作战的大型水上战斗基本上都是空战,而盟军没有的是水上的航空力量,同时也没有水面侦查能力,陆基航空力量严重不足,所以这次海战双方存在比较大的不公平。

由于海上情报差距,遭遇时日军神通(巡洋舰先向盟军“埃尔拉特”号驱逐舰发起攻击,盟军反击事后意识的展开,随后泗水海战于下午4点爆发。

此时,由于盟军舰队信息不足,处于不利的炮战阵营,杜尔曼紧急命令调整舰队的阵形。 但由于航行变阵中科顿亚尔号锅炉发生故障,整体舰队航速较低,处于被动受炮位置,占据了海战的大部分不利因素。 下午17时,盟军巡洋舰“埃克塞特”号被一枚日军鱼雷击伤,“休斯顿”号也被击中,两艘舰艇不得不减速,加上以前科顿阿尔德号的故障,盟军联合舰队的整个阵型都被打乱了。 在盟军还处于混乱的时候,日军借助空中侦察的优势,在短时间内再次射击了“Excist”号。 这次,“创世纪”号的大部分航行锅炉被破坏,全舰完全失去控制。 在舰体的盲目转向和友舰的烟幕封锁下,盟军联合舰队乱作一团,被日本护航舰队赶上。

在混乱中,日本舰再次利用空中搜查的优势,在烟雾发射鱼雷中击中科顿阿尔弹药室,该舰殉难沉没,随后继续对盟军舰队造成伤害。

另一方面,盟军司令杜尔曼直到30分钟后才恢复舰队的正常行动。 为了避免被日军的放血战术消耗致死,“埃尔克特拉”、“遭遇”、“朱庇特”驱逐舰冲击了日军舰队,使日军护航舰队受到一些损伤,但由于战斗力、舰队数量和攻击阵势之差,联军的冲击舰队打伤敌人两百一千人因此,傍晚6时盟军舰队冒烟撤离战场,双方战斗暂时中止,联军决定追击日军登陆部队。 自此,泗水海战第一阶段结束,盟军损失惨重,舰队整体势力受损惨重,只有面对登陆舰队才有胜利机会,但第二阶段海战仍在继续,盟军已经走上了失败的倒计时之路。

在盟军撤离的路线上,日军的搜查优势再次得到发挥,双方在整个海域展开了前后的追击战。 另外,由于登陆部队也以情报优势提前回避了盟军的追击,盟军舰队始终处于一筹莫展的状态,前无古人,后有日本舰队一直追击,无能为力。 倒不如说自己的“朱庇特号”撞到了自己配置的水雷上,就这样沉没了。 到了战斗的时候,盟军舰队只有剩下的五艘舰艇还具有战斗力,但是一时间,慢的旧驱逐舰“遭遇号”也被甩了,从那以后联合舰队只有四艘有能力继续本来的任务。

追击进行到半夜,4艘顽强的联军巡洋舰没有搜索如愿以偿的日军登陆部队,而是正面遭遇了日军巡洋舰“羽黑”和“那智”,双方马上开始交火,第二次泷水海战爆发。

在这次交战中,日本新型鱼雷的攻击距离比盟军舰艇还远,日军长期占据优势攻击阵营,由于盟军在长时间的追击战中舰艇受到了严重的伤害,在这一战中盟军舰艇几乎只能被动地被打,4艘巡洋舰中,“爪哇”号和“丧尸”号分别是

泗水海战结束后,盟军的ABDA联合舰队除了几艘掉队和返航加油外,其他主力全部被日本海军歼灭,他们的努力也未能如期完成。 日军在预定登陆的二十四小时后登陆预定目标点,在爪哇岛形成包围之势,在海陆空全面的优势下,让东印度政府在九天后投降。 此次日本东南亚制海权挑战的首次尝试最终以惨败告终,日军此时达到了自己版图的顶点。 此后,他继续以百战百胜的海陆空战略优势推进与澳大利亚的战争,试图取缔美国在亚洲的一切作战据点。 第二阶段到此结束,日本的绝对优势期将因空袭引起的战略转变而消失。

第三阶段——杜立德空袭的影响——日本帝国海军决战论复活引发的局势转变4月18日的空袭在一定程度上影响了日本的决策。

太平洋舰队还被重新认定具有很大的威胁性,对本土的轰炸在他们看来是一种屈辱。 这是日军百战不败的极端自我心理状态所不能容忍的。 因此,当时的日本海军以彻底消灭太平洋舰队、占领夏威夷威胁美国西海岸为目的,试图让美军再次回到谈判桌前,结束太平洋战争。

这一思考引出了后来“中途岛海战”的刚毅,从走向与陆军合作作战转变为积极出击。 画蛇添足导致太平洋制海权发生变故,日本舰队不再拥有绝对优势,陆上推进也因原因和兵员不足而中止。

其实,联军已经对日本的三位一体协同作战感到绝望。 最终,被强行写在笔记本上的海上形势所摆布,失去了很多制海权和制空权,美军将后来使用日军之前使用的战略优势一次性成功反攻。 这里的空袭,也叫杜立德空袭,东京轰炸,是美国在东印度沦陷后单方面发动的作战。

随着荷属东印度的沦陷,日军开始进攻澳属巴布新几内亚,最早获得了新几内亚东北角俾路支群岛的“拉包尔基地”和新几内亚的内陆边境“赖西提”。 同时对“莫尔兹比港”和“所罗门群岛的特拉基港”展开攻势,试图一举切断当时英美在亚洲最后一道防线“澳大利亚”的资源运输路线。

在这种情况下,美军举国陷入低迷的恐怖状态。 生产能力等是以后的事了,现在被打也没有反击的力量是看得见的。 因此,美国需要采取积极行动。 因此,海军提出对日本本土的空袭计划很快就通过了。 目的是日本遭到本土袭击以延缓攻击。 但是,话虽如此,实际上美国人是这样想的。 他们认为比较实际的作用是鼓舞自己人的士气。 毕竟打了近半年也没赢过几次,没想到日本却因为他而勃然大怒,大量舰队从前线回到本土,攻击节奏完全中断,出乎意料地达到了最高的战略目的。

具体空袭过程是4月18日,联合国在经过改造设计成为高航续飞机的16架B-25米切尔陆地轰炸机上搭载了“大黄蜂”号,与它同行的是经过3个月在航母上起飞地面轰炸机的特训飞行员,该航母编队独自离开阿拉米达港,在太平洋中部的位置飞行

4月18日凌晨,大黄蜂号到达日本近海。 他搭载的16架B-25B米切尔轰炸机出击后飞抵日本。 中午时分,轰炸了东京、横须贺、名古屋、神户、大阪的十几个军事基地,造成50多人死亡,90多座建筑物被毁。 结束轰炸的船员逃到中国国内着陆,(因为没有返回基地),杜立德空袭结束了。

实际上,到这里看也可以看出,这次作战的实际战果并不多,实际上十几架飞机也没有什么取得战果的能力。 但他们对日本的侮辱性打击显然超乎实际,美国轰炸机的“访问”让他们感到愤怒和恐惧,被压了几个月的国家轰炸本土,这是膨胀的日本人无法理解的,他们的本土将因此受到攻击

在质疑声中,以前以陆基轰炸机为由与陆军互掷火锅的海军将领们被置于耻辱柱上(已经知道来自海上的袭击),为了挽回面子,决定攻击中途岛,一举歼灭太平洋上美国剩下的舰队。

本文的后续到此结束。 因为字数有限,所以先介绍一下太平洋之战的上半部分。 下半部分将在下一篇中介绍由关键之战引起的日本的盛衰和美国的反攻。

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